[发明专利]一种囊式高压蓄能减震器的油阀

说明书

本发明公开了一种囊式高压蓄能减震器的油阀，包括阀座和设在阀座上的阀芯，所述阀座上对应阀芯的锥面设有阀座密封锥面，所述阀座密封锥面上设有用于泄压的泄压槽。该囊式高压蓄能减震器的油阀结构设计合理，被封闭在壳体内的高压水能够从这两个泄压槽中泄压，使高压水流能够轻易打开油阀进入高压蓄能器壳体，使高压蓄能器能够持续正常工作，起到吸收高压水脉动和降低高压管网、设备的振动的作用，使蓄能减震器工作稳定可靠。

技术领域

本发明涉及高压水泵技术领域，尤其是涉及一种囊式高压蓄能减震器的油阀。

背景技术

轧板一次除鳞泵站有多台三柱塞高压水泵，为了降低三柱塞高压水泵的水压脉动对泵本体和高压管网的冲击及产生的振动，所以在每台泵的出口都安装了一只囊式高压蓄能减震器，可是在投产不久，囊式高压蓄能减震器都不工作，壳体冰凉，用表检测氮气压力，入口侧高达240bar，出口侧高达390bar，远远超过氮气充填压力，而入口侧和出口侧的除鳞最高工作压为220bar和360bar。原来是三柱塞高压水泵输出高压水流的压力和时间的曲线是波浪式曲线，出口侧波峰为380bar，有的波峰甚至达到390bar，如果此时三柱塞高压水泵卸荷，囊式高压蓄能减震器油阀的入口的压力由390bar瞬间降为3bar左右，而油阀上部的压力为390bar，产生非常大的压降，油阀阀芯瞬间被关闭。由于油阀阀芯与阀座的密封效果好，使油阀阀芯上部壳体内的压力保持在390bar。当三柱塞高压水泵的卸荷阀关闭时，高压水压力不足以克服油阀上部压力，油阀不能被顶开，充填氮气的皮囊不能产生收缩和扩张，高压蓄能减震器停止工作，形如摆设，失去降低高压水流脉动的作用。

当所有的囊式高压蓄能减震器都不工作时，整个高压管网遭受冲击的叠加，产生剧烈的振动，是非常危险的，同时三柱塞高压水泵也容易损坏，缩短使用寿命。

发明内容

针对现有技术不足，本发明所要解决的技术问题是提供一种囊式高压蓄能减震器的油阀，以达到蓄能减震器工作稳定可靠的目的。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为：

该囊式高压蓄能减震器的油阀，包括阀座和设在阀座上的阀芯，所述阀座上对应阀芯的锥面设有阀座密封锥面，所述阀座密封锥面上设有用于泄压的泄压槽。

进一步的，所述阀座密封锥面上对应泄压槽上端槽口设有隔离区。

所述泄压槽沿阀座密封锥面径向设置。

所述隔离区为环形凹槽。

所述泄压槽和隔离区均为弧形槽。

所述隔离区靠阀座密封锥面顶部设置，阀座密封锥面顶部为圆角。

所述泄压槽为设在阀座密封锥面上对称的两个。

所述阀座密封锥面上的泄压槽深度在0.4-0.6mm。

本发明与现有技术相比，具有以下优点：

该囊式高压蓄能减震器的油阀结构设计合理，被封闭在壳体内的高压水能够从这两个泄压槽中泄压，使高压水流能够轻易打开油阀进入高压蓄能器壳体，使高压蓄能器能够持续正常工作，起到吸收高压水脉动和降低高压管网、设备的振动的作用，使蓄能减震器工作稳定可靠。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本发明油阀结构示意图。

图2为本发明阀座剖视示意图一。

图3为图2中A处放大示意图。

图4为本发明阀座剖视示意图二。

图5为沿图4中G-G剖视示意图。

图6为图4中B处放大示意图。