[发明专利]一种高强度耐磨的发动机链条生产工艺

说明书

本发明公开了一种高强度耐磨的发动机链条生产工艺，包括以下步骤：内外链板首先经冲床、压床冲压成需要的形状与尺寸，经六角滚筒去除毛刺，然后热处理，之后用机油进行淬火，在经碱、水和工业砂对其表面粘附的油污进行清洗后备用；套筒、滚子料经卷管处理，然后通过六角滚筒去除毛刺，再经过热处理之后用水淬火，然后对其表面的油污进行去除；然后对套筒内径进行化学镀处理；该发明，首先将使轴销表面纳米化，化学镀处理将套筒内镀层，然后通过上油装置将链条浸入除锈剂，更加均匀涂剂，方便使用，两者协同作用，进一步提高了链条的耐磨性，增加了其使用寿命。

技术领域

本发明涉及链条技术领域，具体涉及一种高强度耐磨的发动机链条生产工艺。

背景技术

目前，一般的汽车发动机链条表面是通过碳氮共渗工艺来进行处理，碳氮共渗是一种向工件表面同时渗入碳和氮，并以渗碳为主同时渗入氮的化学热处理工艺，这在一定程度上能提高工件表面的抗疲劳强度和耐磨性。但在实际操作中，一直存在难以解决的组织缺陷：黑网、黑洞、黑带，这些缺陷导致零件的表面硬度、疲劳强度和使用寿命大大降低，特别是对于发动机链条而言。则显得尤为突出。因此设计一种高强度耐磨的发动机链条生产工艺。

发明内容

为了克服上述的技术问题，本发明的目的在于提供一种高强度耐磨的发动机链条生产工艺，通过超音速微粒轰击，使轴销表面纳米化，通过化学镀处理将套筒内镀层，以链条的耐磨性，进而提高了链条的使用寿命；在摩擦的过程中，因摩擦表面局部温度高，尤其在高符合下，纳米微粒有可能处于熔化。半熔化或者烧结状态，从而形成一层纳米膜，它的韧性、抗拉强度均大于一般薄膜，另外纳米微粒具有极高的扩散力和自扩散力，容易在金属表面形成渗透层或扩散层，表现出自修复能力；

该发明所制备的防锈剂具有良好的除锈能力，十二烷基硫酸钠和乙二胺四乙酸协同作用，具有良好的缓蚀作用，能与附着在金属表面的杂质，生成难溶的络合物，该络合物在金属表民形成一层薄膜，使金属与金属表面杂质构成原电池，金属表面杂质的电极电位极低，阻止了阳极氧化过程的进行，防止了金属的溶解，起到良好的防锈作用，并且该十二烷基硫酸钠无毒无污染，减少了对人体健康的危害，更加环保，制备工艺简单，投资少；

首先将使轴销表面纳米化，化学镀处理将套筒内镀层，然后通过上油装置将链条浸入除锈剂，更加均匀涂剂，方便使用，两者协同作用，进一步提高了链条的耐磨性，增加了其使用寿命。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种高强度耐磨的发动机链条生产工艺，包括以下步骤：

步骤一、内外链板首先经冲床、压床冲压成需要的形状与尺寸，经六角滚筒去除毛刺，然后热处理，之后用机油进行淬火，在经碱、水和工业砂对其表面粘附的油污进行清洗后备用；

步骤二、套筒、滚子料经卷管处理，然后通过六角滚筒去除毛刺，再经过热处理之后用水淬火，然后对其表面的油污进行去除；然后对套筒内径进行化学镀处理；

步骤三、轴料钢首先经轴销机处理制成需要的形状与尺寸，然后通过六角滚筒去除毛刺，再经热处理后用水淬火，然后对其表面的油污进行去除；最后通过超音速微粒轰击，轴销表面纳米化；

步骤四、最后将整个零件进行回火，回火温度为380度，时间为90分钟，洛氏硬度在38-45HRC，最后装配成型；

步骤五、将装配成型的链条通过上油装置添加防锈剂，先将配置好的除锈剂倒入浸油室中，并将链条放置在齿轮上，启动电机，驱动齿轮转动，带动链条移动，首先通过风扇和引风机工作，上部引风机通过管道将链条上的灰尘吸引到除尘袋中，下部风扇从链条底部向上吹风，将灰尘吹起，加快引风机吸收灰尘，链条然后进入浸油室中，进行浸防锈剂，最后通过链条上下设置的毛刷将其表面防锈剂涂刷均匀，多余的防锈剂流入到浸油室中，再次使用，最后风干后取出。