[发明专利]一种交通路面铺装装置在审
申请号: | 201910148631.0 | 申请日: | 2019-02-28 |
公开(公告)号: | CN109826073A | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 钱振东;夏冬;殷宇翔 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
主分类号: | E01C19/23 | 分类号: | E01C19/23;E01C19/10 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 211102 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驾驶室 交通路面 发动机 料箱 落料 排料 铺装 保温加热 节能环保 热量输送 循环利用 质量问题 搅拌轴 进料管 均匀性 连接管 落料板 排料管 排气管 平整性 曲型管 散热片 下料轴 底端 履带 压辊 压平 合格率 保证 室内 驾驶 施工 | ||
本发明公开了一种交通路面铺装装置,包括驾驶室,驾驶室两侧固定安装有料箱,驾驶室底端安装有履带,料箱顶端一侧安装有进料管,驾驶室内固定安装有发动机,发动机顶端固定安装有散热片,本装置通过搅拌箱内的搅拌轴和排料管内的下料轴旋转,从而将材料进行搅拌和落料,落料板可以保证落料的均匀性,压辊能够有效的对摊铺路面进行压平,保证道路的平整性,通过连接管和排气管将热量输送在曲型管内,这样为材料持续保温加热,循环利用了发动机的热量,节能环保,还能避免材料在排料箱内降温,导致排料困难,同时能够为施工提供更多的时间,避免产生因为时间紧迫造成道路的质量问题,间接的提高了合格率,充分利用资源,更加节省成本。
技术领域
本发明涉及道路铺装装置领域,具体涉及一种交通路面铺装装置。
背景技术
道路伴同人类活动而产生,又促进社会的进步和发展,是历史文明的象征、科学进步的标志,道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。同其他任何门类的土木工程一样,道路程具有明显的技术、经济和管理方面的特性。
现有的路面铺装装置大都是通过摊铺装置对路面进行铺装,而在沥青混凝土铺装的过程中,由于沥青需要保持一定的温度,所以导致在有效的时间内完成工作,这样导致时间紧,任务重,容易产生道路质量上的安全隐患,而且摊铺装置的工作量大,资源不能最大化合理的运用。
发明内容
技术问题:为了解决上述存在的问题,本发明提供一种交通路面铺装装置。
技术方案:本发明的一种交通路面铺装装置,在驾驶室两侧固定安装有料箱,底部安装有履带,在料箱上部一侧安装有进料管,所述料箱内设有绞龙,绞龙的前端伸出料箱与第一电机输出端固定连接,在驾驶室内固定安装有发动机,在发动机的散热片外固定罩有罩体,所述罩体通过连接管与吸风机吸风口连通,所述吸风机的出风口通过排气管与气箱连通,在料箱内的后端设有搅拌箱,所述搅拌箱与料箱相通,搅拌箱的出口连接有排料箱,排料箱底端设有排料管;所述搅拌箱顶端固定安装有第二电机,所述第二电机输出端与第一皮带轮固定连接,所述排料箱顶端固定安装有气箱,排料箱内固定安装有曲型管,所述曲型管一端与气箱相通,另一端穿出气箱与外界相通,所述曲型管穿出一端内固定安装有单向阀;所述排料箱底端由螺栓固定安装有固定板,在固定板上设有螺纹套筒,所述螺纹套筒内螺接有T型螺纹杆,所述T型螺纹杆顶端伸入安装板内与旋转块底端固定连接,所述旋转块嵌入在安装板内并与其旋转连接,所述安装板底端另一侧固定连接有滑动板,所述滑动板底端穿过固定板,所述滑动板底端安装有压辊。
所述搅拌箱内设有搅拌轴,所述搅拌轴上固定安装有多个搅拌杆,搅拌轴一端穿出搅拌箱与第二皮带轮固定连接。
所述第二皮带轮为双槽皮带轮,第一皮带轮、第二皮带轮和第三皮带轮均通过皮带皮带连接。
所述排料管内设有下料轴,所述下料轴上环形均匀固定安装有多个落料板,所述下料轴一端穿出排料管与第三皮带轮固定连接。
所述排气管和连接管均为尼龙软管制成。
所述排料管截面为矩形,落料板三侧均与排料管内壁贴合。
所述搅拌箱与排料箱连接处底板为倾斜设置,即搅拌箱的出口高于排料箱的进口,便于材料下落。
有益效果:与现有的技术相比,本发明的有益效果是:本装置通过搅拌箱内的搅拌轴和排料管内的下料轴旋转,从而将材料进行搅拌和落料,落料板可以保证落料的均匀性,压辊能够有效的对摊铺路面进行压平,保证道路的平整性,通过连接管和排气管将热量输送在曲型管内,这样为材料持续保温加热,循环利用了发动机的热量,节能环保,还能避免材料在排料箱内降温,导致排料困难,同时能够为施工提供更多的时间,避免产生因为时间紧迫造成道路的质量问题,间接的提高了合格率,充分利用资源,更加节省成本。
附图说明
图1是本发明所述结构的结构图;
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