[发明专利]一种轴承及具有其的特斯拉涡轮机

说明书

本发明属于轴承技术领域，公开了一种轴承及具有其的特斯拉涡轮机，轴承包括：轴承座，两个第一轴承片，对称安装在轴承座内；两个第二轴承片，对称设置于两个第一轴承片之间；两个第三轴承片，与两个第二轴承片相对而设，且第三轴承片与第二轴承片之间形成有第一间隙，第三轴承片与所述第一轴承片之间形成有第二间隙；滚珠，设置于同一侧的第一轴承片、第二轴承片以及第三轴承片之间，且滚珠与第三轴承片之间形成有第三间隙；第一间隙、第二间隙和第三间隙共同形成通道。本发明的上述轴承，特斯拉涡轮机排出的超临界流体能够通过轴承的上述通道，进而使得轴承磨损几近于零，提高了轴承以及特斯拉涡轮机的使用寿命。

技术领域

本发明涉及轴承技术领域，尤其涉及一种轴承及具有其的特斯拉涡轮机。

背景技术

特斯拉涡轮又称无叶涡轮，其形状是一根轴上按一定间距固定有多个光滑且薄的圆盘，当气流从切线方向冲击这些圆盘时，气流会由于流体粘度和气体在表面层的粘滞性而吸附在圆盘上。当气流速度放慢，同时给圆盘施加以能量，气体会作螺旋向心运动并排出，进而带动整体运行。

目前应用有上述特斯拉涡轮的特斯拉涡轮机中，会搭配轴承使用，现有使用的轴承通常为推力轴承，在使用时，由于特斯拉涡轮的低扭矩以及轴承自身内外圈转动时存在的摩擦，导致现有轴承磨损较大，使用寿命较短。

发明内容

本发明的目的在于提供一种轴承及具有其的特斯拉涡轮机，以解决现有与特斯拉涡轮机配套的轴承磨损较大的问题。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种轴承，包括：

轴承座，

两个第一轴承片，对称安装在所述轴承座内；

两个第二轴承片，位于所述轴承座内且对称设置于两个所述第一轴承片之间；

两个第三轴承片，对称设置于两个所述第一轴承片之间，且与两个所述第二轴承片相对而设，且所述第三轴承片与所述第二轴承片之间形成有第一间隙，所述第三轴承片与所述第一轴承片之间形成有第二间隙；

滚珠，设置于同一侧的所述第一轴承片、所述第二轴承片以及所述第三轴承片之间，且所述滚珠与所述第三轴承片之间形成有第三间隙；

所述第一间隙、所述第二间隙和所述第三间隙共同形成一通道。

作为优选，所述通道内流通超临界流体，所述超临界流体为特斯拉涡轮机排出的燃烧产物。

作为优选，所述第一轴承片正对所述第二轴承片的一侧开设有半球状凹槽，所述半球状凹槽的直径与所述滚珠的直径相同。

作为优选，所述第二轴承片正对所述第一轴承片的一侧开设有1/4球状凹槽，所述1/4球状凹槽的直径与所述滚珠的直径相同。

作为优选，所述第三轴承片正对所述第一轴承片的一侧端部开设有1/4球状槽，所述1/4球状槽的直径大于所述滚珠的直径。

作为优选，还包括至少两个第四轴承片，所述第四轴承片设置于两个所述第二轴承片之间。

作为优选，还包括至少两个与所述第四轴承片数量相同且与所述第四轴承片相对设置的第五轴承片，所述第五轴承片设置于两个所述第三轴承片之间，且所述第五轴承片与所述第四轴承片之间形成有第四间隙，所述第四间隙连通于两个所述第一间隙。

作为优选，所述第一轴承片、所述第二轴承片、所述第三轴承片以及所述滚珠均采用SI3N4陶瓷制成。

本发明还提供一种特斯拉涡轮机，包括上述的轴承。

作为优选，所述轴承设置有至少两个，且对称设置于所述特斯拉涡轮机的输出轴两端。