[发明专利]一种验证传输航线正确性的系统有效
申请号: | 201910147379.1 | 申请日: | 2019-02-27 |
公开(公告)号: | CN109872000B | 公开(公告)日: | 2023-01-13 |
发明(设计)人: | 毛正涛;周爱国;陆新民;施金磊;曾智杰;张军 | 申请(专利权)人: | 同济汽车设计研究院有限公司 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;H04L67/12;G05D1/02 |
代理公司: | 上海新隆知识产权代理事务所(普通合伙) 31366 | 代理人: | 金利琴 |
地址: | 201804 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 验证 传输 航线 正确性 系统 | ||
1.一种验证传输航线正确性的系统,其特征在于,包括接收端、组网模块、接收模块、航线对比模块、独立电源,所述接收端用于接收可移动存储设备以及通过无线传输的航线数据,所述组网模块包括请求单元和回应单元分别用于发送航线请求和回应航线信息,所述接收模块用于接收外部节点发送的航线,所述航线对比模块用于对所接收到的航线进行对比,判断所述接收端与从云端调用航线的吻合率,所述独立电源用于对整个过程提供动力;所述接收端包括验证单元,在可移动存储设备插入接收端或者其他设备请求建立无线通讯时,所述验证单元提示操作者是否进行同意读取操作,并进行身份验证,确保操作者合法性;在所述接收端中的验证单元确认航线合法后,车辆自动激活所述组网模块中的请求单元,自动搜索附近可用于组网的中继节点或者终端组网模块以及记录组网节点的疏密程度,并将搜索验证后的航线标签信息这一请求指令通过泛洪广播方式传输至组网中的各个中继节点,再通过各中继节点传播出去,在请求指令传播至联网工作车辆或者后台的组网模块时,该组网模块根据请求信息访问云端航线库和本地航线库,并搜索和下载目标航线信息,然后激活所述组网模块中回应单元,将本车或后台固有代号以及航线通过随机改变后的路径回传至目标车辆的所述接收模块。
2.根据权利要求1所述的验证传输航线正确性的系统,其特征在于,所述接收模块用以接收外部回应的航线,并识别外部航线的车辆代号或者后台代号,确保航线数据来源于无人工作车辆体系。
3.根据权利要求1所述的验证传输航线正确性的系统,其特征在于,所述航线对比模块接收所述组网模块中记录的节点疏密程度和接收回传的航线数据,通过节点的疏密程度来控制接收回传航线的时间,所述航线对比模块将所接收到的同一航线标签的不同来源的航线数据和经过接收端接收的航线进行比对,达到设定的吻合率后,根据航线标签调用车辆内置的高精工作地图,并将航线置于地图内,进行二次比对验证,通过验证则存入车辆本地航线库供车辆控制系统进行后续调用,同时将其余重复航线信息删除,减少内存占用。
4.根据权利要求1所述的验证传输航线正确性的系统,其特征在于,所述中继节点为非工作体系中的带有无线模块的设备。
5.根据权利要求1所述的验证传输航线正确性的系统,其特征在于,所述中继节点不是先将数据储存在中继节点,然后再发送,而是以中继节点为桥墩,建立桥式连接,数据直接经过数据桥传送至工作体系中的车辆或后台终端,不占用中继节点的内存,可不需要连接不能自组网的无线模块的网关或路由器。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于同济汽车设计研究院有限公司,未经同济汽车设计研究院有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910147379.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理