[发明专利]用于门扇、门和相应的运输车辆的信号组件

权利要求书

1.一种信号组件(2,3,4)，其用于运输车辆的通道门(50)的门扇(60,70)，所述门扇包括主体和在所述主体的外周的至少一部分上延伸的型材(1,1')，所述型材限定了壳体(14)，所述壳体(14)在与所述主体相反的一侧敞开，

所述信号组件包括：

-密封件(2)，所述密封件包括附接区域(21)以及照明区域(20)，所述附接区域(21)将被至少部分地容纳在所述型材的所述壳体中，

-照明装置(4)，其能够照射所述密封件的所述照明区域，以便发出至少一个视觉信号，

其特征在于：

所述组件还包括至少一个锁定键(3)，所述锁定键至少部分地容纳在所述密封件的内部容积(28)中，所述锁定键能够防止所述密封件相对于所述密封件的主方向沿横向(Y1-Y1)被拉出到所述型材外部，所述照明装置(4)固定在所述锁定键上。

2.根据权利要求1所述的信号组件，其特征在于，所述运输车辆是轨道车辆。

3.根据权利要求1所述的信号组件，其特征在于，所述视觉信号是代表所述通道门打开和/或关闭状态的视觉信号。

4.根据权利要求1所述的信号组件，其特征在于，所述内部容积(28)由分别属于所述附接区域和所述照明区域的面界定，所述照明装置(4)朝向所述照明区域的面(20')。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的信号组件，其特征在于，所述照明装置包括至少一个照明部件(4)，所述照明部件包括支撑件(40)和由所述支撑件(40)承载的照明元件(42)。

6.根据权利要求5所述的信号组件，其特征在于，所述照明元件是发光二极管类型的照明元件。

7.根据权利要求1至4中任一项所述的信号组件，其特征在于，所述信号组件包括紧固装置，使得能够将所述照明装置紧固到所述锁定键上。

8.根据权利要求1至4中任一项所述的信号组件，其特征在于，所述锁定键(3)的一部分(36)突出到所述内部容积(28)的外部，以便与所述型材(1)直接接触。

9.根据权利要求1至4中任一项所述的信号组件，其特征在于，所述照明区域(620)的界定分隔容积(628)的壁(620')与照明元件(642)之间的距离从所述壁的中间区域到所述壁的外侧区域减小，以便沿着所述门扇的主平面在所述外侧区域的方向上分配所施加的冲击。

10.根据权利要求1至4中任一项所述的信号组件，其特征在于，所述照明装置(4)集成到由所述门扇(60)和所述密封件(2)形成的整个容积中，以便保护所述照明装置(4)免受沿着垂直于所述门扇的主平面(P60)的轴线施加的冲击。

11.一种运输车辆的通道门的门扇(60,70)，所述门扇(60,70)包括主体(62,72)和在所述主体的外周的至少一部分上延伸的框架(66,76)，所述框架包括至少一个型材(1,1')，所述型材限定了在与所述主体相反的一侧敞开的壳体(14)，所述门扇还包括至少一个根据权利要求1至10中任一项所述的信号组件，所述密封件的所述附接区域(21)至少部分地容纳在所述壳体中。

12.根据权利要求11所述的门扇，其特征在于，所述运输车辆是轨道车辆。

13.一种运输车辆的通道门或用于所述运输车辆的停靠平台的层门，所述门包括门框以及至少一个根据权利要求11或12所述的门扇(60,70)，所述门框与所述运输车辆的框架成一体，或与所述停靠平台成一体，所述门扇相对于所述门框安装成可移动。

14.根据权利要求13所述的运输车辆的通道门或用于所述运输车辆的停靠平台的层门，其特征在于，所述运输车辆是火车、电车、地铁类型或无轨电车或公共汽车类型的车辆。