[发明专利]用于制造缆线的机器有效
| 申请号: | 201910116641.6 | 申请日: | 2019-02-14 |
| 公开(公告)号: | CN110349708B | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
| 发明(设计)人: | 安东尼奥·贝伦格尔阿滕萨 | 申请(专利权)人: | 卡浦利机械建设股份公司 |
| 主分类号: | H01B13/00 | 分类号: | H01B13/00;H01B13/02 |
| 代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 许春波;杨明钊 |
| 地址: | 西班牙*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 制造 缆线 机器 | ||
本申请涉及一种用于制造缆线的机器,其包括绞盘,绞盘又包括管,管在其内部至少包括滑轮、减速器和减速器的输入轴,其特征在于,用于附接减速器的系统包括两个同轴轴承,附接到减速器和管的外轴承和附接到滑轮和外轴承的内轴承,使得滑轮由所述内轴承,并且滑轮由减速器的所述输入轴的轴承支撑。
技术领域
本发明涉及用于制造缆线(cables)的机器,并且更具体地,涉及用于制造缆线并包括旋转绞盘(rotary winch)的机器。
背景技术
所述绞盘包括管,该管可以具有大的直径(例如,高达1.5米),该管以高速旋转,通常大约高达650rpm。尽管缺乏空间,所述管在其内部必须包括动力产生或传输元件(powergeneration or transmission elements)。
当在绞盘的管内的空间中布置动力元件(例如,减速器(reducer))时,会出现各种挑战。特别地,用于附接所述动力元件的系统必须:
-承受住由离心力在滑轮(pulley)中和在减速器的输入轴中产生的高应力,
-承受住由来自马达的驱动带产生的高张力,
-承受住由转子的旋转和减速器的输入轴的旋转产生的回转扭矩(gyroscopictorque),因为两者相对于垂直的轴线旋转。
根据现有技术,这些问题可以通过提供两个滑轮来解决,在减速器的每一侧上有一个滑轮。这样做的缺点是空间进一步减小,并且不对齐。
发明内容
本发明的目的是公开一种用于制造缆线的机器的旋转绞盘的管内的附接装置,该附接装置克服了上述挑战,增加了附接系统的使用寿命和/或允许绞盘的更大旋转速度。
为此,本发明公开了一种用于制造缆线的机器,该机器包括绞盘,绞盘又包括管,管在其内部至少包括滑轮、减速器和减速器输入轴,其特征在于,用于附接减速器的系统包括两个同轴轴承(concentric bearings),即,附接到滑轮和管的外轴承和附接到滑轮和外轴承的内轴承,使得滑轮由所述内轴承支撑,并且滑轮由减速器的输入轴的轴承支撑。
本发明为滑轮提供了超静定轴承支撑,这防止了滑轮的轴承的过早磨损,否则由于上述原因,特别是由于回转扭矩,会出现过早磨损。
本发明允许单个滑轮连接到减速器。
优选地,外轴承和内轴承在不同的平面中。
同样优选地,外轴承通过减速器的外部面连接到减速器,并通过管的内部面连接到管。
优选地,内轴承和外轴承在内轴承的外部面和外轴承的外部面之间彼此附接。
更优选地,内轴承和外轴承通过将外轴承附接到管的结构彼此附接。
由于根据本发明的用于附接绞盘的内部部件的系统的改进的性能和更长的使用寿命,可以将绞盘的操作速度增加到超过650rpm,优选地增加到850rpm。
在本发明中,当陈述第一部件附接到第二部件时,这意味着在机器的正常操作期间,两个部件在功能上相互附接,直接地附接或者通过用于连接两个部件的结构来附接。
附图说明
为了帮助理解,根据本发明的机器的实施方案的解释性但非限制性的附图被包含。
图1是根据本发明的用于制造缆线的机器的绞盘的上部部分的细节的横截面图。
具体实施方式
该图示出了根据本发明的绞盘的管1的上部区段的上部部分。
在该图中,示出了两个轴承2、3,轴承2、3是相互同轴的。特别地,两个轴承都是球轴承。外轴承2通过减速器的外部面附接到减速器10,并通过管的内部面附接到管1。
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