[发明专利]联合收割机

说明书

本发明揭示了一种具有位于机体前部的驾驶部、位于驾驶部的下方的发动机(7)以及供来自发动机(7)的排气流通的排气管(66)的联合收割机。排气管(66)呈以下状态，即与供给来自发动机(7)的排气的供给口(69)相比，将排气排出外部的排气口(68)的位置高。

本申请是下述申请的分案申请：

发明名称：联合收割机

国际申请日：2014年12月01日

国际申请号：PCT/JP2014/081680

国家申请号：201480066487.1

技术领域

本发明涉及联合收割机。

背景技术

(1)在以往的联合收割机中，在机体前部的右横侧部具备驾驶部，在此驾驶部的下方具备发动机，对从发动机排出的排气、即燃烧废气进行流通引导的排气管从来自消声器的吐出管的排气所供给的供给口朝下延伸，并且经过机体框架的下方侧的较低部位延伸设置到机体后部，在后端部形成有排气口(例如，参照专利文献1的普通型(normal type)联合收割机。需要说明的是，该类型的联合收割机也称为全喂入型(whole-culm chargingtype)联合收割机。)

(2)在以往的联合收割机中，为了进行脱粒装置内部的清扫或保养检修等维护作业，而采用能够使脱粒装置的顶板摆动开放的结构，并采用脱粒装置与谷粒存储部之间构成开放的空间，具备输送谷粒或二次物等脱粒处理物的输送装置的结构(例如，参照专利文献2)。

并且，在进行上述这样的维护作业的情况下，例如使谷粒存储部向横侧外方移动，从而使脱粒装置与谷粒存储部之间较大地开放，以使作业者能够进入，以另行准备的作业台等为踏台，从脱粒装置的横侧使位于较高位置的顶板开放，从而进行作业。

(现有技术文献)

(专利文献)

专利文献1：日本国特开2011-062121号公报(JP 2011-062121A)

专利文献2：日本国特开2010-220563号公报(JP 2010-220563A)

发明内容

(本发明要解决的问题)

(1)与“背景技术(1)”对应的问题如下。

在上述现有结构中，排气口形成于机体下部的较低位置，从此排气口排出的高温的排气滞留于机体下部的狭小空间积蓄热量，可能导致排气管容易变成高温。此外，由于排气口位于较低位置，因此伴随着收割作业，有时由行驶装置溅起的泥土进入排气口、或者废秸秆屑飞溅并堆积，当那样的事情反复发生时，存在排气口堵塞从而呈不能良好地排出排气的状态、或者排气管变成高温的可能性大等不利方面。

因此，期待实现对从发动机排出的排气进行流通引导的排气管的冷却性能的提高。

(2)与“背景技术(2)”对应的问题如下。

在上述现有结构中，在进行上述这样的维护作业的情况下，需要使位于较高位置的顶板开放，并且将手从脱粒装置的侧壁的上部侧的较高位置插入脱粒装置的内部进行作业。并且，当以另行准备的作业台等为踏台进行作业时，必须以脚下不稳定的不稳定体态进行作业，作业难以进行。

因此，期待能够以稳定的姿势轻松地进行这样的脱粒装置的维护作业。

(用于解决问题的方案)

(1)与“问题1”对应的解决方案如下。