[发明专利]电力变换装置在审
申请号: | 201910106701.6 | 申请日: | 2019-02-02 |
公开(公告)号: | CN110176864A | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 黑川和成;加藤拓马;笹沼宣之;小林豪;中村优太 | 申请(专利权)人: | 株式会社京滨 |
主分类号: | H02M7/00 | 分类号: | H02M7/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 郑海涛 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 母线 电力变换电路 电流传感器 相电流 电力变换装置 磁隙 霍尔元件 全部检测 同一方向 磁芯 壳体 穿插 容纳 流动 配置 | ||
电力变换装置包括:多相式电力变换电路;相互相邻地配置,分别流过所述多相式电力变换电路的相电流的多个母线;全部检测所述多个母线中的所述相电流的单一的电流传感器;以及容纳所述多相式电力变换电路、所述多个母线以及所述电流传感器的壳体,所述电流传感器包括:穿插所述多个母线,使得所述相电流的流动方向为同一方向,同时具有单一的磁隙的磁芯;以及插入所述磁隙的霍尔元件。
技术领域
本发明涉及电力变换装置。
本申请要求基于2018年2月20日向日本申请的特愿2018-027759号的优先权,将其内容沿用于此。
背景技术
电动汽车等车辆中,在电池和电动机之间设置电力变换装置(PCU:Power ControlUnit)。在电动机的驱动中需要比电池的电压高的电压的情况下,在电力变换装置中,设置使从电池输出的电压升压的升降压转换器。例如,在专利文献1中,公开了作为二相式的升降压转换器的双向DC/DC转换器。该双向DC/DC转换器具有检测各相的电流的两个电流传感器,根据各电流传感器的检测值控制开关动作。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本国特开2015-198483号公报
发明内容
发明要解决的课题
但是,在上述双向DC/DC转换器中,因为设置了与相数相应的两个电流传感器,所以部件数增多,成本也增大。而且,在上述双向DC/DC转换器中,需要将两个电流传感器分别配置在各相的电流的通过路径中,同时需要对两个电流传感器各自实施布线,所以制造性未必良好。进而,在两个电流传感器的各自中存在检测误差的情况下,在电流值中产生偏差,对检测精度产生影响,电流控制变得复杂。
基于这样的状况,考虑通过某些办法来削减电流传感器的个数,但是在该情况下牺牲作为电流传感器的基本功能的各相的电流检测性能,使双向DC/DC转换器的性能降低,所以不理想。
本发明是鉴于前述的情况而完成的,目的是提供不牺牲电流检测性能,而能够比以往削减电流传感器的个数的电力变换装置。
用于解决课题的手段
本发明的一方式的电力变换装置包括:多相式电力变换电路;多个母线,相互相邻地配置,分别流过所述多相式电力变换电路的相电流;单一的电流传感器,全部检测所述多个母线中的所述相电流;以及壳体,容纳所述多相式电力变换电路、所述多个母线以及所述电流传感器,所述电流传感器包括:磁芯,穿插所述多个母线,使得所述相电流的流动方向为同一方向,同时具有单一的磁隙;以及在所述磁隙中插入的霍尔元件。
在上述一个方式的电力变换装置中,也可以所述磁芯以及所述霍尔元件被设置在所述壳体中,使得自如地观察识别所述霍尔元件对于所述磁隙的位置关系。
在上述一个方式的电力变换装置中,也可以所述壳体包括将所述霍尔元件从一侧插入,同时位置符合所述磁隙的插入孔,所述插入孔的所述一侧形成为锥状。
在上述一个方式的电力变换装置中,也可以在所述多个母线之间,插入用于将所述多个母线的间隔保持为固定的隔板。
在上述一方式的电力变换装置中,所述壳体中形成辅助所述霍尔元件的定位的定位标记。
发明效果
按照本发明,可以提供不牺牲电流检测性能而与以往相比能够削减电流传感器的个数的电力变换装置。
附图说明
图1是本发明的第1实施方式的PCU的电路图。
图2是本发明的第1实施方式的IPM的正面图。
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