[发明专利]一种磁浮轨道交通曲线地段砌块式承轨梁及其施工方法

权利要求书

1.一种磁浮轨道交通曲线地段砌块式承轨梁，其特征在于，包括基座(1)和沿线路方向间隔设于所述基座(1)顶部的若干个砌块(2)，所述砌块(2)为预制结构，且为轨道的最小的支撑单元，用于实现对磁浮轨道的支撑和定位；

所述基座(1)的顶部设有凹槽，所述基座(1)的底部水平，所述砌块(2)的底部置于所述凹槽内与所述基座装配式连接，所述砌块(2)与所述基座(1)底部的水平面之间形成与曲线地段超高相匹配的夹角，用于通过装配式连接的特性调整所述砌块(2)的倾斜角度以形成满足曲线地段的承轨梁的超高要求，且所述砌块(2)与所述基座(1)之间固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种磁浮轨道交通曲线地段砌块式承轨梁，其特征在于，所述凹槽的宽度大于所述砌块(2)的宽度，其深度大于砌块(2)埋置深度，所述砌块(2)和凹槽之间填充有后浇混凝土(6)。

3.根据权利要求1所述的一种磁浮轨道交通曲线地段砌块式承轨梁，其特征在于，所述砌块(2)沿轨道方向的长度与一组磁浮轨道的连接构件安装要求相匹配。

4.根据权利要求1所述的一种磁浮轨道交通曲线地段砌块式承轨梁，其特征在于，所述砌块(2)和所述基座(1)内均设有连接钢筋(8)。

5.根据权利要求4所述的一种磁浮轨道交通砌块式承轨梁，其特征在于，所述连接钢筋(8)包括沿所述砌块(2)高度方向设置的砌块内钢筋(801)和置于所述基座(1)的基座内钢筋(802)。

6.根据权利要求5所述的一种磁浮轨道交通砌块式承轨梁，其特征在于，所述基座内钢筋(802)呈网状，所述砌块内钢筋(801)的底部嵌于所述基座内钢筋(802)的网状结构内。

7.根据权利要求1所述的一种磁浮轨道交通砌块式承轨梁，其特征在于，所述砌块(2)为整体结构或为包括对称间隔设置的两个砌块单元的结构。

8.根据权利要求1所述的一种磁浮轨道交通砌块式承轨梁，其特征在于，所述砌块(2)的的底部设有凸榫或键槽。

9.如权利要求1～9中任一项所述的一种磁浮轨道交通砌块式承轨梁的施工方法，其特征在于，步骤如下：

S1预制加工砌块并检验合格后运至施工现场；

S2在施工完毕的隧道、路基、桥梁等支撑结构上安装模板、绑扎现浇基座内钢筋(802)形成基座钢筋笼；

S3按与轨道结构轨枕或连接构件位置相匹配的位置安装砌块至钢筋笼内；

S4采用测量仪器对砌块安装位置进行定位，使得砌块的倾斜角与该处的超高要求相匹配，采用排架对砌块进行固定；

S5在钢筋笼内浇筑混凝土形成后浇混凝土(6)，将砌块与基座浇筑成整体；

S6在砌块上安装轨道结构。