[发明专利]一种底部悬空式外用井道电梯系统

说明书

一种底部悬空式外用井道电梯系统，属于电梯技术领域。包括电梯井道、轿厢、轿厢导轨、机房控制系统、对重、对重导轨及缓冲机构，其特征在于：所述电梯井道为底部悬空式，电梯井道底面位于半层处，在轿厢架顶部中心对称设置有两缓冲机构，在电梯井道底面上方的侧壁上设置两个缓冲器，所述两缓冲机构伸出轿厢端分别位于两缓冲器正上方，与两缓冲器分别对应，在电梯蹲底时，两缓冲机构的伸出端与缓冲器接触，使轿厢缓冲减速运行。特殊情况下，电梯可由半层处下降至一楼。本发明对建筑原有构造改变较小，解决老旧建筑加装外用电梯占用一楼出行空间问题，保证了底坑设计要求深度，适用于多种房屋构型，电梯安装架设方便快捷，方便居民安全进出。

技术领域

本发明属于电梯技术领域，特别是涉及一种底部悬空式外用井道电梯系统。

背景技术

电梯已成为高层建筑不可缺少的设备，正逐步成为低层建筑的代步工具。由于历史原因，相当数量的多层住宅未安装电梯，旧有建筑加装电梯的实际需求日益凸显。由于旧有建筑建成时污水、市政、燃气管道和光纤电缆等设施的铺设错综复杂，管线迁移费用高，部门协调难度大，浅底坑技术能解决底坑深挖难问题，但带来了底坑空间不足的风险。目前大多数的旧有建筑都是建筑物中部设立楼梯井，外部增设电梯，易发生占用住户楼面及影响一楼用户空间等问题。

发明内容

针对上述存在的技术问题，本发明的目的是针对部分旧有建筑加装电梯困难的问题，提供了一种底部悬空式外用井道电梯系统，该结构对建筑原有构造改变较小，解决老旧建筑加装外用电梯占用一楼出行空间问题，保证了底坑设计要求深度，适用于多种房屋构型，电梯安装架设方便快捷，方便居民安全进出。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：

本发明一种底部悬空式外用井道电梯系统，包括电梯井道、轿厢、轿厢导轨、机房控制系统、对重、对重导轨及缓冲机构，所述电梯井道为底部悬空式，电梯井道底面位于半层处，在轿厢架顶部中心对称设置有两缓冲机构，在电梯井道底面上方的侧壁上设置两个缓冲器，所述两缓冲机构伸出轿厢端分别位于两缓冲器正上方，与两缓冲器分别对应，在电梯蹲底时，两缓冲机构的伸出端与缓冲器接触，使轿厢缓冲减速至停止运行。

优选地，所述缓冲机构包括支撑梁Ⅰ8、支撑梁Ⅱ12、撞击梁7、撞击梁导轨11和滑块Ⅰ13，所述支撑梁Ⅰ8和支撑梁Ⅱ12分别安装在轿厢顶梁1两端部的上下两侧，作为撞击梁的支点；所述导轨支撑架10固定在顶梁1下方，所述撞击梁导轨11安装在导轨支撑架10和支撑梁Ⅱ12上，所述撞击梁7安装在电梯轿厢架顶梁1侧面的支撑梁Ⅰ8和撞击梁导轨11间，其上安装有两个与撞击梁导轨11配合的滑块Ⅰ13，沿撞击梁导轨11移动，在撞击梁7上安装有驱动装置，驱动撞击梁伸出及缩回。

优选地，所述支撑梁Ⅰ8还安装有防止撞击梁7摆动的限位块9，所述限位块9带有与撞击梁7接触的表面配合的结构；所述撞击梁导轨11两端分别设置有防止滑块Ⅰ13滑出的限位板14。

优选地，所述位置传感器至少设置两个，一个设置在撞击梁靠近轿厢端的限位板上，检测撞击梁回缩的位置信息；另一个设置在撞击梁导轨上，距轿厢端限位板的距离L大于缓冲器与轿厢间距离的10-30mm，以保证撞击梁伸出后处在能碰触到缓冲器的空间范围内，缩回时撞击梁在轿厢范围内。

优选地，所述缓冲器为两个，分别位于井道两侧的缓冲器支座上，距井道底部高度H大于2.5m，与缓冲机构配合缓冲，在缓冲器下方依次设置有下行强迫减速开关、下行极限开关和下行限位开关，用于蹲底时通过机房控制系统强制轿厢减速或停止。