[发明专利]一种底部悬空式外用井道电梯系统

权利要求书

1.一种底部悬空式外用井道电梯系统，包括电梯井道、轿厢、轿厢导轨、机房控制系统、对重、对重导轨及缓冲机构，其特征在于：所述电梯井道为底部悬空式，电梯井道底面位于半层处，在轿厢架顶部中心对称设置有两缓冲机构，在电梯井道底面上方的侧壁上设置两个缓冲器，所述两缓冲机构伸出轿厢端分别位于两缓冲器正上方，与两缓冲器分别对应，在电梯蹲底时，两缓冲机构的伸出端与缓冲器接触，使轿厢缓冲减速至停止运行。

2.根据权利要求1所述底部悬空式外用井道电梯系统，其特征在于：所述缓冲机构包括支撑梁Ⅰ8、支撑梁Ⅱ12、撞击梁7、撞击梁导轨11和滑块Ⅰ13，所述支撑梁Ⅰ8和支撑梁Ⅱ12分别安装在轿厢顶梁1两端部的上下两侧，作为撞击梁的支点；所述导轨支撑架10固定在顶梁1下方，所述撞击梁导轨11安装在导轨支撑架10和支撑梁Ⅱ12上，所述撞击梁7安装在电梯轿厢架顶梁1侧面的支撑梁Ⅰ8和撞击梁导轨11间，其上安装有两个与撞击梁导轨11配合的滑块Ⅰ13，沿撞击梁导轨11移动，在撞击梁7上安装有驱动装置，驱动撞击梁伸出及缩回。

3.根据权利要求2所述底部悬空式外用井道电梯系统，其特征在于：所述支撑梁Ⅰ8还安装有防止撞击梁7摆动的限位块9，所述限位块9带有与撞击梁7接触的表面配合的结构；所述撞击梁导轨11两端分别设置有防止滑块Ⅰ13滑出的限位板14。

4.根据权利要求2所述底部悬空式外用井道电梯系统，其特征在于：所述位置传感器至少设置两个，一个设置在撞击梁靠近轿厢端的限位板上，检测撞击梁回缩的位置信息；另一个设置在撞击梁导轨上，距轿厢端限位板的距离L大于缓冲器与轿厢间距离的10-30mm，以保证撞击梁伸出后处在能碰触到缓冲器的空间范围内，缩回时撞击梁在轿厢范围内。

5.根据权利要求2所述底部悬空式外用井道电梯系统，其特征在于：所述缓冲器为两个，分别位于井道两侧的缓冲器支座上，距井道底部高度H大于2.5m，与缓冲机构配合缓冲，在缓冲器下方依次设置有下行强迫减速开关、下行极限开关和下行限位开关，用于蹲底时通过机房控制系统强制轿厢减速或停止。

6.根据权利要求1所述底部悬空式外用井道电梯系统，其特征在于：沿所述电梯井道还设置有导行限位装置，所述导行限位装置中心对称设置两套，每套均包括滑轮、钢丝绳、导行杆、配重、导向套和卡扣，所述导行杆上设置至少三个导向套，各个导向套相同间隔沿同一竖直线分别连接在井道侧壁上，所述导行杆沿导向套上下移动，滑轮安装在井道侧壁一层半高度以上，钢丝绳通过滑轮两端分别连接配重和导行杆，配重用于导行杆的复位，在导行杆底部转动连接有卡扣，卡扣连接电机，通过电机驱动卡扣转动与轿厢架底架连接或者分离。在轿厢需要下降到一层地面时，所述两导行限位装置通过卡扣锁住电梯轿厢架底架两侧，导行杆与轿厢保持同步运动，当轿厢下降至一楼脱离电梯导轨时，通过导向套与导行杆的限制防止轿厢晃动及偏移。

7.根据权利要求6所述底部悬空式外用井道电梯系统，其特征在于：所述卡扣一端为与导向杆配合连接结构，另一端由两个夹板平行连接构成，两夹板间的距离与轿厢架底架厚度配合，保证两夹板插接在轿厢架底架上。

8.根据权利要求1所述底部悬空式外用井道电梯系统，其特征在于：所述轿厢架上还连接有安全钳拉杆移动装置，所述安全钳拉杆移动装置包括安全钳、安全钳拉杆、卡板、限位器和限位器钢丝绳，所述限位器安装在机房模块顶端，所述限速器钢丝绳通过限速器及设置在井道内的张紧轮连接卡板，安全钳拉杆一端连接卡板，另一端连接安装在轿厢架上的安全钳，安全钳拉杆为可折叠结构，连接电机，一端为与卡板连接端配合的叉形结构，另一端为连接杆，两者铰接，通过电机驱动在铰接点处折叠，通过电机带动控制安全钳拉杆的折叠与伸直状态。