[发明专利]燃料电池的净化控制方法和装置

说明书

本发明提供了一种燃料电池的净化控制方法和装置，该方法包括：获取燃料电池的状态信息；根据状态信息，确定是否满足车辆状态监测条件；在满足车辆状态监测条件的情况下，根据电池组的状态信息，判断车辆是否在热待机模式；在车辆处于热待机模式的情况下，确定延迟对燃料电池的净化操作。因此，当根据燃料电池的状态信息确定需要进行净化操作时，结合当前车辆所处的模式确定是否需要延迟净化操作，从而避免由于在热待机模式下对燃料电池进行净化操作，进而对燃料电池带来的损伤，保证燃料电池的安全和高效。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，特别涉及一种燃料电池的净化控制方法和装置。

背景技术

燃料电池作为电动汽车重要电力来源，通常是具有层叠了多个燃料电池单元的燃料电池堆。燃料电池单元例如层叠有膜电极组件(Membrane-Eletrode Assembly；MEA)和间隔件。MEA包括MEA右侧的阳极和MEA左侧的阴极，其通过向阳极提供氢气(燃料气体)、向阴极提供氧气(氧化剂气体)而实现电化学反应。供应到阴极的空气中的氮和阴极中产生的水通过燃料电池堆内部的电解质膜交叉，以基于燃料电池堆的操作移动到阳极，而氮气通过降低氢气的分压而降低燃料电池堆的性能，并且生成的水通过阻断间隔件通道的流动路径而阻碍氢的移动。因此，需要定期清洗阳极，去除空气中的氮气和通道中的液滴(水)，以保持燃料电池堆的稳定性。

但在车辆减速时，由于此时并无电力需求，燃料电池的电压会快速回到开路电压值附近，在燃料电池的电压处于高电势的情况下开启对燃料电池的净化，会导致催化剂(Pt)和电解质膜的降解，不利于燃料电池的反应堆的健康。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种燃料电池的净化控制方法和装置，以根据车辆的当前模式对车辆的燃料电池的净化操作进行控制，保证车辆的燃料电池的电压在接近高电势的情况下，延迟净化操作，以保证燃料电池的安全并且提升效率。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种燃料电池的净化控制方法，应用于具有燃料电池和电池组的车辆，所述方法包括：

获取所述燃料电池的状态信息；

根据所述状态信息，确定是否满足车辆状态监测条件；

在满足所述车辆状态监测条件的情况下，根据所述电池组的状态信息，判断所述车辆是否在热待机模式；

在所述车辆处于所述热待机模式的情况下，确定延迟对所述燃料电池的净化操作。

进一步的，在所述获取所述燃料电池的状态信息的步骤之前，该方法还包括：

根据所述车辆的系统信息，确定所述车辆是否存在系统故障；

在所述车辆不存在所述系统故障的情况下，检测所述车辆的驾驶员需求以及所述燃料电池的反应堆状态信息；

根据所述驾驶员需求和所述反应堆状态信息，利用所述燃料电池为所述车辆进行供电；

其中，所述反应堆状态信息包括所述反应堆的输出电压和输出电流。

进一步的，所述状态信息包括所述燃料电池的阳极杂质量，所述根据所述状态信息，确定是否满足车辆状态监测条件，包括：

在所述阳极杂质量大于预设的阳极杂质阈值的情况下，确定满足所述车辆状态监测条件；

在所述阳极杂质量小于等于所述阳极杂质阈值的情况下，确定不满足所述车辆状态监测条件。

进一步的，所述方法还包括：

在确定不满足所述车辆状态检测条件的情况下，根据所述车辆的驾驶员需求以及所述燃料电池的反应堆状态信息，为所述车辆进行供电。