[发明专利]一种减速器静载破坏性试验台在审
| 申请号： | 201910080485.2 | 申请日： | 2019-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN109668729A | 公开（公告）日： | 2019-04-23 |
| 发明（设计）人： | 李想 | 申请（专利权）人： | 银川威力传动技术股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/025 | 分类号： | G01M13/025 |
| 代理公司： | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人： | 刘伍堂 |
| 地址： | 750011 宁夏回族自*** | 国省代码： | 宁夏;64 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减速器 偏心法兰 试验支架 通用法兰 固定齿 侧面固定 驱动电机 试验台 啮合 破坏性试验 固定设置 输出齿轮 台本发明 偏心量 拆装 惰轮 背离 侧面 | ||
1.一种减速器静载破坏性试验台，其特征在于，包括：试验支架，通用法兰，偏心法兰，固定齿和驱动电机，其中，
所述试验支架固定设置于平台上，
所述试验支架的第一侧面固定设置有通用法兰，背离所述第一侧面的第二侧面固定设置有固定齿；
被试减速器通过所述偏心法兰设置于所述通用法兰上，通过调节所述偏心法兰的偏心量使所述被试减速器的输出齿轮与所述固定齿啮合；
所述驱动电机与所述被试减速器连接，为其提供正持续增大的载荷。
2.根据权利要求1所述的试验台，其特征在于，所述平台为T形槽平台。
3.根据权利要求1所述的试验台，其特征在于，所述固定齿通过连接法兰固定在所述试验支架上。
4.根据权利要求3所述的试验台，其特征在于，所述固定齿与所述连接法兰间使用螺栓与销子固定。
5.根据权利要求1所述的试验台，其特征在于，所述驱动电机固定设置于所述平台上。
6.根据权利要求1所述的试验台，其特征在于，所述通用法兰通过螺栓固定于所述试验支架上。
7.根据权利要求1所述的试验台，其特征在于，固定齿上一定数量的齿是模拟风机中轴承大齿轮加工而成。
8.一种利用权利要求1~7任一项所述的试验台进行静载破坏性的试验方法，其特征在于，包括：
调节偏心法兰的偏心量，使被试减速器的输出齿轮与固定齿啮合；
驱动电机以持续增大的扭矩加载，为被试减速器提供持续增大的载荷，进行被试减速器破坏性试验；
更换固定齿，进行不同型号的减速器破坏性试验。
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