[发明专利]一种数据显示方法

说明书

本发明实施例公开了一种数据显示方法，将带有转轴模块的HUD液晶仪表通过收发集成接口与外部设备建立通信连接；主控制器向外部设备发送数据获取请求，获取外部设备地图导航模型信息，并将接收的请求数据转译成MHL数据流，传输至HUD液晶仪表；主控制器通过向汽车ECU发送车速数据请求以及GPS定位数据，并将车速信息同地图导航模型信息数据叠加，计算地图节点信息；及设备包括HUD液晶显示屏和插入汽车12V电源接口的集成端口装置，且HUD液晶显示屏通过电线连接集成端口装置，HUD液晶显示屏的底部设置有转轴装置，转轴装置的一端设置有语音喇叭，转轴装置的底部设置有用于夹持在仪表盘上的定位夹，从而实现更智能化的抬头导航信息显示。

技术领域

本发明实施例涉及汽车技术领域，具体涉及一种数据显示方法。

背景技术

随着汽车技术的发展，车载终端通过安装地图软件（如高德地图），对路况进行导航以及实时显示，而现有汽车内部构造，通常将车载终端设置于主驾驶位置的侧部位置，如主驾驶位置的右侧位置，这就导致用户处于驾驶状态，对于当地路况不熟悉时，需要时时将注意力转移到车载终端上，这样操作不便捷，且容易导致交通事故的发生。

另一种采用移动终端（如智能手机）显示地图的方案，为通过手机固定部件将手机固定于该部件上，并将该部件固定于车体内部，例如空调排风口处，手机屏幕较小、影响用户体验，其次，将手机固定于空调排风口处不利于空调的正常运行，且手机固定于车体内部不利于美观。

现有的HUD投屏显示要始终存在于司机视线位置，由于HUD投屏显示无法像液晶显示那样清晰，故需要驾驶员在观察时分散一定的注意力。

因此，现有方案中，缺少一种便捷、安全、清楚的显示地图导航的方案。

发明内容

为此，本发明实施例提供一种数据显示方法，通过对地图导航数据的截图显示，以解决现有的液晶显示固定位置而导致的驾驶员视线遮挡和注意力分散的问题。

为了实现上述目的，本发明的实施方式提供如下技术方案：

本发明的实施方式提供了一种数据显示方法，包括：

带有转轴模块的HUD液晶仪表通过收发集成接口与移动平台建立通信连接；

主控制器向所述移动平台发送数据获取请求，获取移动平台地图导航模型信息，并将接收的请求数据转译成MHL数据流，传输至HUD液晶仪表；

主控制器通过向汽车ECU发送车速数据请求以及GPS定位数据，并将车速信息同地图导航模型信息数据叠加，计算地图节点信息，地图节点信息的计算，包括如下步骤：

S100、地图模块通过请求移动端地图实时信息数据，并获得路程和GPS定位数据，同时对导航地图路径指向信息进行渲染凸显，叠加至节点截图；

S200、处理服务端获取地图导航模型上的岔路和转弯处的地图节点信息，并通过比例计算岔路和转弯处的地图比例信息，截图形成备份数据流保存在存储器中，并通过GPS打点仪进行预先位置打点标识；

S300、通过处理服务端获取当前GPS定位信息，通过车速信息实时计算当前车辆到预先位置打点标识处的距离以及达到时间，地图模块同时将移动平台获取的当前路段的限速以及路况信息附加至节点数据信息中；

S400、处理服务端将节点数据信息再传输至HUD液晶仪表以及设置在转轴模块上的语音播报模块。

在本发明的一个实施例中，所述主控制器还连接有用于存储实时数据的存储器，处理服务端驱动地图模块进行移动平台的数据请求，移动平台的激活通信模块，响应地图导航模型数据流请求；