[发明专利]一种用于重载交通路面的沥青混合料及其加工工艺有效
申请号: | 201910079174.4 | 申请日: | 2019-01-28 |
公开(公告)号: | CN109761541B | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 殷红平 | 申请(专利权)人: | 六安市共鑫道路材料有限公司 |
主分类号: | C04B26/26 | 分类号: | C04B26/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 237000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 沥青混合料 聚四氟乙烯纤维 沥青 纳米二氧化硅 耐磨性 重载交通 耐磨损性能 导热性能 多次试验 高实用性 力学性能 摩擦过程 耐磨性能 耐蠕变性 相容性 改性 磨屑 配比 填充 | ||
1.一种用于重载交通路面的沥青混合料的加工工艺,其特征在于:包括以下步骤:
1)按比例称取集料、沥青、稳定剂、相容剂、填料、聚四氟乙烯纤维、纳米二氧化硅,备用;
2)取步骤1)中的纳米二氧化硅和聚四氟乙烯纤维,粉碎,投入搅拌机中进行搅拌,搅拌均匀后加热至315-330℃,保温3-5h;再加热,升温至370-380℃,保温2-4h;在255-265MPa压力下热压烧结,制备得到物料A;
3)按比例称取硫酸钙晶须、硅橡胶和正硅酸乙酯,将硅橡胶投入搅拌釜中,加入硫酸钙晶须,室温下搅拌10-25min;再加入正硅酸乙酯,搅拌均匀,室温下真空脱气,放置24h,得到耐磨剂;
4)将沥青加热到180-195℃,开启搅拌剪切机,再加入步骤2)中制备的物料A、步骤3)中制备的耐磨剂、集料和填料,剪切搅拌20-30min;继续加入稳定剂,继续剪切搅拌1-1.5h,控制温度为170-180℃;加入相容剂,于室温条件继续搅拌,直至温度降至110-120℃,停止搅拌,得到所述沥青混合料。
2.根据权利要求1所述的一种用于重载交通路面的沥青混合料的加工工艺,其特征在于:所述沥青混合料各原料组分如下:以重量计,集料880-910份、沥青100-120份、稳定剂5-25份、相容剂70-120份、填料6-12份、聚四氟乙烯纤维15-25份、纳米二氧化硅10-30份、耐磨剂30-50份。
3.根据权利要求2所述的一种用于重载交通路面的沥青混合料的加工工艺,其特征在于:所述沥青混合料各原料组分如下:以重量计,集料880-910份、沥青100-120份、稳定剂5-20份、相容剂70-100份、填料6-12份、聚四氟乙烯纤维15-25份、纳米二氧化硅10-25份、耐磨剂30-40份。
4.根据权利要求3所述的一种用于重载交通路面的沥青混合料的加工工艺,其特征在于:所述耐磨剂各原料组分如下:以重量计,硫酸钙晶须50-85份、硅橡胶150-175份、正硅酸乙酯5-8份。
5.根据权利要求4所述的一种用于重载交通路面的沥青混合料的加工工艺,其特征在于:所述填料主要包括空心玻璃微球和中空聚丙烯微球,所述空心玻璃微球和中空聚丙烯微球的粒径为0.1-0.5um。
6.根据权利要求5所述的一种用于重载交通路面的沥青混合料的加工工艺,其特征在于:所述沥青为基质沥青、SBS改性沥青中的一种;所述集料为玄武岩和石灰岩中的一种或多种。
7.根据权利要求6所述的一种用于重载交通路面的沥青混合料的加工工艺,其特征在于:所述相容剂为妥尔油;所述稳定剂为硫磺或者SEAM中的一种。
8.根据权利要求7所述的一种用于重载交通路面的沥青混合料的加工工艺,其特征在于:所述稳定剂为SEAM。
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