[发明专利]具有电插塞连接器的地面运输工具在审
申请号: | 201910065477.0 | 申请日: | 2019-01-24 |
公开(公告)号: | CN110065908A | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | T·罗森伯格 | 申请(专利权)人: | 永恒力股份公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B60L53/16 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 李鸿达 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电插塞连接器 地面运输工具 插塞 电池供应电压 插塞连接器 充电过程 电池设置 方向相对 驱动部件 导电地 电池槽 电导体 电池 外部 | ||
本发明涉及一种具有电池的地面运输工具,所述电池设置在驱动部件的电池槽中并且能通过电导体与电插塞连接器导电地连接,以用于在充电过程中给所述电池供应电压,其中,所述电插塞连接器对于外部的插塞连接器具有插塞方向,所述插塞方向相对于水平线具有20°至70°的角度。
技术领域
本发明涉及一种地面运输工具,该地面运输工具具有驱动部件和负载部件以及电池,所述电池设置在所述驱动部件的电池槽中并且能经由缆线与电插塞连接器导电地连接,以用于给所述电池供应电压。
背景技术
在电动运行的地面运输工具中规定,对于充电过程而言,电池保持在车内并且从外部经由电压供应装置充电。原则上也可以以这种方式实现电池的放电过程。电池的电压供应要么是由外部的充电器提供电压要么是这样的电压供应,利用它供给处于车内的充电器,以便如此用电流给处于车内的电池充电。在充电过程中,经由电插塞连接器进行对于电池的电压供应和电流传输。在此,电插塞连接器与车辆固定地提供,以便与外部的电插塞连接器导电地连接。车辆中的电插塞连接器和外部的插塞连接器相互协调并且在插塞在一起时建立导电连接。
地面运输工具在对于人和机器的有挑战的工作环境中使用。因此,插塞连接器之间的导电连接的建立不应与过于费力或异常运动有关。因此,出于人体工程学的原因,也特别重要的是,为了连接到外部的插塞连接器上在地面运输工具上提供可良好操作的电插塞连接器。
在电插塞连接中已知的是,与车辆固定地设置的插塞连接器安放在电池箱的上侧上。如此设置的插塞连接器的插塞方向大多是水平的,从而水平地挤压外部的电插塞连接器,以用于建立导电连接。恰好在用于电插塞连接器的插塞力相对较大时(如它在设计用于较大电流时是必需的),所述布置结构可能在人体工程学方面是不利的,特别是在肩高之下的布置结构使所述过程与操作人员的身高关联很大。
发明内容
本发明的任务在于,提供一种地面运输工具,所述地面运输工具以特别符合人体工程学的方式和方法在车辆上提供电插塞连接器。
按照本发明,所述任务通过一种具有权利要求1所述特征的地面运输工具解决。有利的构造方案构成从属权利要求的技术方案。
按照本发明的地面运输工具具有电池槽或电池室,其优选邻接于车辆的驾驶员座席地设置。电池可以经由电导体、优选一个或多个缆线与电插塞连接器连接,以用于以供应电压供给所述电池。电池和电插塞连接器优选导电地相互连接。按照本发明规定,所述电插塞连接器对于外部的插塞连接器具有插塞方向,所述插塞方向相对于水平线成20°至70°的角度。相对于水平线的角度允许将外部的插塞连接器容易地从上方沿向下指向地面的方向插入。倾斜地从上向下引导的运动的20°至70°的角度范围被证实为在人体工程学方面特别有利的,因为沿这个方向引导的运动无需使用很大体力就能实现克服由插塞连接器给定的插塞力。与在纯水平或竖直运动时不同,操作人员可以通过自然的手臂运动符合人体工程学地施加需要的运动力。这部分地基于以下认识,即,具有不同身高的操作人员直觉地占据与插塞连接器的一个间距,该间距允许简单的插塞/拔出。
在一种优选的构造方案中,斜着倾斜的插塞方向与电插塞连接器的安装的高度相组合。按照本发明,所述电插塞连接器在600mm至900mm的高度中、优选在650mm至810mm的高度中安装在所述驱动部件上。在传统的地面运输工具中,电插塞连接器经常在大于1000mm的高度中安装在车辆上。在按照本发明在600mm至900mm的高度中设置电插塞连接器时,操作人员优选在车辆的外部站立在地面上并且将外部的插塞连接器从上向下压到设置在车辆侧的电插塞连接器中。
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