[发明专利]一种基于机电控制自动停车的泊车矫正装置

说明书

本发明公开了一种基于机电控制自动停车的泊车矫正装置，属于机电控制领域。一种基于机电控制自动停车的泊车矫正装置，包括设置于地面固定安装的安装箱体，还包括：移动机构、车辆矫正装置、升降组件、旋转组件以及顶板组件；本发明通过车辆矫正装置及其内部组件对车身的角度进行调整，将需要停放在立体车库的汽车进行调正，有效的防止了在车辆进入立体车库后由汽车不正使得搬运器搬运导致汽车刮伤，从而大大减少了事故的发生率，进而解决现有立体车库缺少自动停车及泊车矫正的问题。

技术领域

本发明涉及机电控制领域，尤其涉及一种基于机电控制自动停车的泊车矫正装置。

背景技术

从我国目前停车设备行业发展来看，大多处在低端产品市场上使用与竞争，真正开发应用高端产品尚不多见，智能化程度很高的产品较少。提升机械式立体停车设备技术含量，着力研制具有一定智能型停车设备，重点就在于自动控制系统与产品功能部件的研发，加强高端智能化存取交接搬运器设计开发，提高停车设备使用度，保持停车设备技术的代差优势，能够有效提升停车设备市场技术上的竞争力；

随着近年立体车库的发展，在一些大型的商场和高级住宅区都已经启用了立体车库的方案，大大节约了停车的占地面积，优化了停车者的停车时间，而立体一般都是通过汽车搬运器在横向和竖向的导轨上滑行来将已停好在下方的车运输到上方，为下方的车提供停车地点，但是由于停车人的差异，一些车不能规则的停在汽车搬运器上，存在停车不正的现象，在汽车搬运器进行搬运的过程中很可能会将车碰到导轨或立柱上导致车辆刮伤，严重的还会导致整个搬运器瘫痪，鉴于此，我们提出一种基于机电控制自动停车的泊车矫正装置。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有立体车库缺少自动停车及泊车矫正的问题，而提出的一种基于机电控制自动停车的泊车矫正装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种基于机电控制自动停车的泊车矫正装置，包括设置于地面固定安装的安装箱体，还包括：

移动机构，所述移动机构设置于安装箱体内部，且所述移动机构用于推动车辆矫正装置、升降组件、旋转组件以及顶板组件；

车辆矫正装置，所述车辆矫正装置设置于移动机构上方，且所述车辆矫正装置用于承载升降组件、旋转组件以及顶板组件；

升降组件，所述升降组件设置于车辆矫正装置内部，且所述升降组件用于升降旋转组件以及顶板组件；

旋转组件，所述旋转组件设置于升降组件上方，且所述旋转组件用于旋转顶板组件；

顶板组件，所述顶板组件设置于旋转组件上方，且所述顶板组件用于顶起车辆；

所述安装箱体内部固定安装有移动机构，所述移动机构外侧活动安装有车辆矫正装置，所述车辆矫正装置内部底面固定安装有升降组件，所述升降组件上方活动连接有旋转组件，所述旋转组件上方固定设置有顶板组件；

所述移动机构、升降组件、旋转组件均与外部控制器电性连接。

优选地，所述移动机构包括减速电机、电机安装座、T型丝杆、轴承杆、轴承盖A以及轴承盖B；

所述减速电机前端通过电机安装座与安装箱体后端固定连接，所述减速电机输出轴前端穿过安装箱体后侧延伸至安装箱体内部并与T型丝杆后端同轴固定连接，所述T型丝杆前端通过轴承盖A与安装箱体前侧内侧转动连接，所述T型丝杆外侧活动连接有车辆矫正装置，所述安装箱体内位于T型丝杆左右两侧的位置对称设置有两个轴承杆，所述轴承杆后端与安装箱体后端内侧固定连接，所述轴承杆前端通过轴承盖B与安装箱体前端内侧固定连接。

优选地，所述车辆矫正装置包括外壳体、丝杆连接块、轴承套以及滚轮；