[发明专利]一种大尺寸机舱罩产品的组装运输工装在审
| 申请号： | 201910063903.7 | 申请日： | 2019-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN109516003A | 公开（公告）日： | 2019-03-26 |
| 发明（设计）人： | 连征;褚景春;袁凌;潘磊;夏全洲;李英昌;员一泽 | 申请（专利权）人： | 优利康达（天津）科技有限公司;国电联合动力技术有限公司 |
| 主分类号： | B65D88/12 | 分类号： | B65D88/12;B65D88/52;B65D90/00;B65D90/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300000 天津市津南区*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 滑轨 工装 机舱罩 竖向支撑 组装运输 横向支撑结构 底部框架 滑轨装置 竖框 方便运输 横梁水平 稳定性强 运输成本 拆解 横梁 滑槽 集装 竖直 破损 并列 开口 运输 | ||
1.一种大尺寸机舱罩产品的组装运输工装,其特征在于：包括底部框架、竖向支撑结构、横向支撑结构和滑轨装置，所述竖向支撑结构包括并列设于底部框架两端上方的第一竖框(4)和第二竖框(5)，所述横向支撑结构包括多根横梁(6)，所述横梁(6)水平固定于竖向支撑结构之间，所述滑轨装置包括第一滑轨(7)和第二滑轨(8)，所述第一滑轨(7)和第二滑轨(8)分别竖直设于工装两侧，所述第一滑轨(7)和第二滑轨(8)上均设有开口朝向工装外侧的滑槽。
2.根据权利要求1所述的一种大尺寸机舱罩产品的组装运输工装，其特征在于：所述底部框架包括第一底部框架(1)、第二底部框架(2)和支撑底板(3)，所述第一底部框架(1)的一端和第二底部框架(2)的一端通过法兰板和紧固件固定拼接，所述支撑底板(3)固定设于第一底部框架(1)和第二底部框架(2)的一侧。
3.根据权利要求2所述的一种大尺寸机舱罩产品的组装运输工装，其特征在于：所述第一竖框(4)和第二竖框(5)之间还设有多个竖框，所述第一竖框(4)、第二竖框(5)和多个竖框的底部通过法兰板和紧固件与底部框架固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种大尺寸机舱罩产品的组装运输工装，其特征在于：所述第一竖框(4)为三角形，所述第二竖框(5)以及设于第一竖框(4)和第二竖框(5)之间的竖框为矩形，且矩形的第二竖框(5)和竖框的顶端均设有梯形支架，所述梯形支架上方设有吊耳。
5.根据权利要求4所述的一种大尺寸机舱罩产品的组装运输工装，其特征在于：所述第一滑轨(7)固定设于第一竖框(4)上，所述第二滑轨(8)通过水平连接杆固定设于第二竖框(5)上。
6.根据权利要求1-5任一项所述的一种大尺寸机舱罩产品的组装运输工装，其特征在于：所述横梁(6)两端通过法兰板和紧固件与竖向支撑结构固定连接。
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