[发明专利]在风轮机控制中使用的空气动力学性能图的扭转校正因子在审
申请号: | 201910062622.X | 申请日: | 2019-01-23 |
公开(公告)号: | CN110067697A | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | A.S.德什潘德;A.柯伯;S.S.德尔波特 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F03D7/02 | 分类号: | F03D7/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 蔡宗鑫;金飞 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空气动力学性能 风轮机 校正因子 叶片扭转 刚度因子 速度参数 扭转 风轮机控制 处理器 应用 | ||
1.一种用于控制具有带至少一个转子叶片的转子的风轮机的方法,所述方法包括:
经由处理器基于至少一个空气动力学性能图控制所述风轮机;
确定所述风轮机的至少一个速度参数;
确定叶片扭转刚度因子;
经由所述处理器根据所述至少一个速度参数和所述叶片扭转刚度因子确定所述空气动力学性能图的扭转校正因子;
将所述扭转校正因子应用至所述至少一个空气动力学性能图以获得调整的空气动力学性能图;以及
基于所述调整的空气动力学性能图来控制所述风轮机。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述速度参数包括所述风轮机的转子速度、发电机速度或风速中的至少一者。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括根据空气密度、所述速度参数和所述叶片扭转刚度因子确定所述空气动力学性能图的所述扭转校正因子。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,确定所述空气动力学性能图的所述扭转校正因子还包括:
使所述速度参数平方;
使所述空气密度乘以所述平方的速度参数以获得乘积值;以及
使所述乘积值除以所述叶片扭转刚度因子。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,确定所述至少一个空气动力学性能图的所述扭转校正因子还包括使用一个或多个查找表、一个或多个方程或模拟模型。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,确定所述叶片扭转刚度因子还包括确定所述转子叶片的设计扭转刚度与实际扭转刚度之间的比例因子。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,将所述扭转校正因子应用至所述空气动力学性能图以获得所述调整的空气动力学性能图还包括使所述扭转校正因子乘以从所述至少一个空气动力学性能图获得的功率系数、转矩系数或推力系数中的至少一者。
8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,所述方法还包括使用所述调整的空气动力学性能图根据所述扭转校正因子自动地确定修正的末梢速度比和修正的变桨角度。
9.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,基于所述调整的空气动力学性能图来控制所述风轮机还包括实施控制动作,其包括以下中的至少一者:改变转子叶片的所述变桨角度、调节发电机转矩、调节所述发电机速度、调节所述功率输出、使所述风轮机的机舱偏航、制动一个或多个风轮机构件,或触动转子叶片上的空气流调节元件。
10.一种在风轮机操作期间用于由风轮机控制器使用的用于生成空气动力学性能图的方法,所述方法包括:
确定所述风轮机的至少一个速度参数;
经由所述风轮机控制器确定叶片扭转刚度因子;
经由所述风轮机控制器根据所述至少一个速度参数和所述叶片扭转刚度因子确定所述空气动力学性能图的扭转校正因子;以及
基于所述转子叶片的扭转校正因子、一个或多个末梢速度比值和变桨角度来生成所述空气动力学性能图。
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