[发明专利]一种汽车模具用降温模架

权利要求书

1.一种汽车模具用降温模架，包括支撑底座（1）和支撑架（7），其特征在于：所述支撑底座（1）上表面的四角和中部分别连接有支撑管（2）和支撑块（3），且支撑管（2）的内部连接有固定件（25），所述支撑管（2）的上端设置有槽件（5），且槽件（5）上预留有锁槽（6），所述支撑块（3）上设置有凹槽（29），且凹槽（29）通过压缩弹簧（30）与连接块（4）相连接，所述凹槽（29）设置于支撑块（3）的上表面，且凹槽（29）与连接块（4）的结构相吻合，所述支撑架（7）上设置有板槽（19），且支撑架（7）的下端连接有卡件（8），并且卡件（8）上设置有翘板锁键（9），所述支撑架（7）的下表面连接有支撑板（14），且支撑板（14）与锁紧块（13）的上端相连接，所述锁紧块（13）连接于驱动杆（12）的外侧，且驱动杆（12）贯穿加强块（11）通过第一转向齿轮组（27）与轴杆（10）相连接，所述加强块（11）连接于支撑架（7）上，且支撑架（7）的内部安装有第一转向齿轮组（27）和轴杆（10），所述轴杆（10）的下端贯穿卡件（8），且轴杆（10）通过轴承（26）与卡件（8）相连接，所述轴杆（10）通过第二转向齿轮组（28）与转杆（15）相连接，且第二转向齿轮组（28）设置于支撑架（7）的内部，所述转杆（15）贯穿支撑架（7）与支撑架（7）相连接，且转杆（15）与支撑板（14）相连接，所述支撑架（7）前后两侧的转杆（15）上分别连接有吸风板（18）和排风板（32），且吸风板（18）和排风板（32）上均设置有通风孔（24），所述吸风板（18）和排风板（32）均通过伸缩软管（20）分别与外排风扇仓（16）和内吸风扇（31）相连接，且外排风扇仓（16）上设置有连接口（21），所述外排风扇仓（16）的上端安装有水箱（17），且水箱（17）的左侧安装有进气口（22）和进水口（23），所述水箱（17）的右侧安装有出气口（34）和出水口（35），且出气口（34）通过通气管（33）与进气口（22）相连接，并且通气管（33）设置于水箱（17）的内部，所述进气口（22）和进水口（23）分别设置于水箱（17）的左下方和左上方，且水箱（17）的右上方和右下方分别设置有出气口（34）和出水口（35），并且水箱（17）内部的通气管（33）呈“S”形设置，所述吸风板（18）和排风板（32）上均均匀的分布有通风孔（24），且外开口朝上和朝下的通风孔（24）对称设置，并且通风孔（24）通过伸缩软管（20）与外排风扇仓（16）相连通，同时外排风扇仓（16）内设置有外排风扇；

所述槽件（5）和卡件（8）的结构形状均为圆台形，且槽件（5）和卡件（8）分别与支撑管（2）和支撑架（7）为一体化结构；

所述轴杆（10）的外侧和固定件（25）的内侧均设置有螺纹，且两者的螺纹相匹配，并且轴杆（10）的轴线与卡件（8）的轴线重合；

所述加强块（11）和支撑板（14）均通过轴承（26）分别与驱动杆（12）和转杆（15）相连接，且驱动杆（12）采用螺纹连接的方式与锁紧块（13）相连接，并且锁紧块（13）采用滑动连接的方式与支撑板（14）相连接，同时支撑板（14）与支撑架（7）为一体化结构；

所述转杆（15）的右端通过轴承（26）与支撑架（7）相连接，且处于支撑架（7）前后两侧的转杆（15）分别与吸风板（18）和排风板（32）螺栓固定连接。