[发明专利]一种减震隔离装置

说明书

本申请公开了一种减震隔离装置，包括：能够发生弹性变形的弹性件；穿过所述弹性件的衬套，所述衬套能够被连接件穿过；连接在所述弹性件上，并与所述弹性件的底面贴合的刚性片。上述的减震隔离装置，通过在弹性件的底面上设置不能发生弹性变形的刚性片，使得刚性片对弹性件在除竖直方向以外的其他方向上起到定型、支撑的作用，使得弹性件能够在其他方向上整体受力，避免弹性件在承受斜向力时不同部位变形量不同的情况发生，从而提高了减震隔离装置的减震效果，同时也降低了减震隔离装置的破裂几率，延长了其工作寿命。

技术领域

本发明涉及发动机技术领域，特别涉及一种减震隔离装置。

背景技术

安装在发动机上的水空中冷器，需要通过减震隔离垫与发动机连接以减小发生的震动。在发动机工作的过程中，水空中冷器不仅会在发动机的带动下上下运动，而且还会左右摆动，使得减震隔离垫不仅在竖直方向上受到挤压力，而且还会受到相对于竖直方向倾斜的斜向力，但是现有的减震隔离垫仅能够在竖直方向上起到缓冲、减震的作用，其无法缓冲斜向力，影响了减震效果，而且减震隔离垫在受到斜向力时也容易发生破裂。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种减震隔离装置，其能够提高减震效果，并降低破裂几率。

为了达到上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种减震隔离装置，包括：

能够发生弹性变形的弹性件；

穿过所述弹性件的衬套，所述衬套能够被连接件穿过；

连接在所述弹性件上，并与所述弹性件的底面贴合的刚性片。

优选的，上述减震隔离装置中，所述弹性件为橡胶材质的圆柱状结构，所述圆柱状结构的中心部位开设有被所述衬套穿过的轴向通孔，且所述圆柱状结构的外周面上开设有环形的安装凹槽。

优选的，上述减震隔离装置中，所述衬套包括伸入到所述轴向通孔中的套管，以及设置在所述套管的端部并凸出所述套管外周面的凸缘，所述凸缘能够与所述弹性件的顶面贴合。

优选的，上述减震隔离装置中，所述刚性片的中心部位开设有连接孔，所述套管和/或所述连接件能够伸入到所述连接孔中，以使所述刚性片与所述衬套和/或所述连接件连接。

优选的，上述减震隔离装置中，所述刚性片为与所述弹性件同轴设置的圆形片，且所述刚性片的直径不小于所述弹性件的直径。

优选的，上述减震隔离装置中，所述刚性片为通过硫化与所述弹性件连接的金属片。

本发明提供的减震隔离装置，通过在弹性件的底面上设置不能发生弹性变形的刚性片，使得刚性片对弹性件在除竖直方向以外的其他方向上起到定型、支撑的作用，使得弹性件能够在其他方向上整体受力，避免弹性件在承受斜向力时不同部位变形量不同(即有的部位变形量大，有的部位变形量小)的情况发生，从而提高了减震隔离装置的减震效果，同时也降低了减震隔离装置的破裂几率，延长了其工作寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的减震隔离装置的结构示意图；

图2为弹性件与水空中冷器的支架配合的结构示意图。

在图1和图2中：

1-弹性件，2-衬套，3-刚性片，4-安装凹槽，5-连接孔，6-支架；

21-套管，22-凸缘。

具体实施方式