[发明专利]一种飞机交流发电机燃滑油散热器寿命试验测试装置有效

专利信息
申请号: 201910024285.5 申请日: 2019-01-10
公开(公告)号: CN109580209B 公开(公告)日: 2020-11-20
发明(设计)人: 杨泽友;罗贯华;李超;唐诚江 申请(专利权)人: 贵州永红航空机械有限责任公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00
代理公司: 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 代理人: 谷庆红
地址: 550009 贵州省*** 国省代码: 贵州;52
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 飞机 交流 发电机 燃滑油 散热器 寿命 试验 测试 装置
【权利要求书】:

1.一种飞机交流发电机燃滑油散热器寿命试验测试装置,其特征在于:包括环境舱(45),所述环境舱(45)分别与滑油侧低温系统、滑油侧高温系统、燃油侧低温系统、燃油侧高温系统相连;

所述环境舱(45)与滑油侧低温系统、滑油侧高温系统构成滑油侧回路;

所述环境舱(45)与燃油侧低温系统、燃油侧高温系统构成燃油侧回路;

所述环境舱(45)具有加热功能,且环境舱(45)内设置有一个滑油进口接口、一个滑油出口接口、一个燃油进口接口和一个燃油出口接口,以及产品安装支架、油雾净化装置(57),环境舱(45)底部还设置有接油盘和废油回收装置;

所述滑油侧低温系统中设置有第一油箱(4)和第一泵(6),第一油箱(4)上安装有第一温度传感器(2)和第一液位传感器(1),第一油箱(4)与制冷机系统(3)连接,第一泵(6)出口与第一溢流阀(20)连接,第一泵(6)进口与第一过滤器(5)连接;

所述滑油侧高温系统中设置有第二油箱(43)和第二泵(11),第二油箱(43)上安装有第二温度传感器(14)和第二液位传感器(15),第二油箱(43)内安装有管式加热管,第二泵(11)出口与第二溢流阀(13)连接,第二泵(11)进口与第二过滤器(10)连接;

所述燃油侧低温系统中设置有第三油箱(44)和第三泵(35),第三油箱(44)上安装有第三温度传感器(40)和第三液位传感器(39),第三油箱(44)与风冷散热器(41)连接,第三泵(35)出口管路与第三溢流阀(36)连接,第三泵(35)进口管路中安装有第三过滤器(37);

所述燃油侧高温系统中设置有第四油箱(46)和第四泵(51),第四油箱(46)上安装有第四温度传感器(48)和第四液位传感器(47),第四油箱(46)内安装有管式加热管,第四泵(51)出口与第四溢流阀(52)连接,第四泵(51)进口与第四过滤器(50)连接;

所述滑油侧回路中设置有第一电动阀(18)和第二电动阀(19),第一电动阀(18)进口与滑油出口管路连接,第一电动阀(18)出口与第二油箱(43)连接,第二电动阀(19)进口与滑油出口管路连接,第二电动阀(19)出口与第一油箱(4)连接;

所述滑油侧回路中,在滑油进口管路上安装有第六温度传感器(34)、第二压力传感器(33)和第二流量传感器(32);

所述燃油侧回路中设置有第三电动阀(24)、第一气动角座阀(22)和第二气动角座阀(23),第三电动阀(24)安装在燃油出口管路上,第一气动角座阀(22)进口与燃油出口管路连接,第一气动角座阀(22)出口与第三油箱(44)连接,第二气动角座阀(23)进口与燃油出口管路连接,第二气动角座阀(23)出口与第四油箱(46)连接;所述燃油侧回路中,燃油进口管路上安装有第五温度传感器(29)、第一压力传感器(28)和第一流量传感器(27)。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于贵州永红航空机械有限责任公司,未经贵州永红航空机械有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910024285.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top