[发明专利]一种控制调速阀流速的系统在审
| 申请号： | 201910019183.4 | 申请日： | 2019-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN109681654A | 公开（公告）日： | 2019-04-26 |
| 发明（设计）人： | 刘永平 | 申请（专利权）人： | 珠海市广源信科技有限公司 |
| 主分类号： | F16K3/02 | 分类号： | F16K3/02;F16K3/314;F16K31/04;F16K31/50;F16K31/53;F16K37/00 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 张清彦 |
| 地址： | 519000 广东省珠海市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 控制调速阀 调速阀 锥齿轮 壳体内腔 螺纹杆 壳体 马达 使用者操作 工作效率 过滤网板 精度控制 生产效率 轴承转动 螺纹块 输出轴 支撑板 过滤 流出 应用 | ||
1.一种控制调速阀流速的系统，包括调速阀本体(1)和壳体(2)，所述调速阀本体(1)的顶部和壳体(2)的底部固定连接，其特征在于：所述壳体(2)内腔的底部通过支撑板固定连接有马达(3)，并且马达(3)的输出轴固定连接有第一锥齿轮(4)，所述壳体(2)内腔的顶部和底部之间通过轴承转动连接有螺纹杆(5)，并且螺纹杆(5)的表面螺纹连接有螺纹块(6)，所述螺纹杆(5)的表面且位于螺纹块(6)的正下方固定连接有与第一锥齿轮(4)相配合使用的第二锥齿轮(7)，所述壳体(2)内腔的顶部且位于螺纹杆(5)的一侧固定连接有滑杆(8)，所述滑杆(8)的底端通过支撑板与马达(3)的顶部固定连接，所述滑杆(8)的表面滑动连接有滑块(9)，所述滑块(9)的一侧和螺纹块(6)的一侧之间固定连接有连接板(10)，所述滑块(9)的另一侧固定连接有压板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种控制调速阀流速的系统，其特征在于：所述壳体(2)内腔的一侧固定连接有滑板(12)，并且滑板(12)的一侧开设有与压板(11)相配合使用的滑槽。
3.根据权利要求2所述的一种控制调速阀流速的系统，其特征在于：所述压板(11)的底部固定连接有挡板(13)，并且挡板(13)的底部依次贯穿壳体(2)、调速阀本体(1)并延伸至调速阀本体(1)的内腔。
4.根据权利要求3所述的一种控制调速阀流速的系统，其特征在于：所述调速阀本体(1)内腔顶部的一侧固定连接有过滤网板(14)，所述调速阀本体(1)内腔顶部的另一侧固定连接有水位传感器(15)。
5.根据权利要求4所述的一种控制调速阀流速的系统，其特征在于：所述调速阀本体(1)的顶部且位于壳体(2)的一侧固定连接有按键(16)，所述调速阀本体(1)的顶部且位于壳体(2)的另一侧固定连接有中央处理器(17)。
6.根据权利要求5所述的一种控制调速阀流速的系统，其特征在于：所述水位传感器(15)的输出端和数据比较器(18)的输入端连接，所述数据比较器(18)的输出端和反馈模块(19)的输入端连接，所述反馈模块(19)的输出端和中央处理器(17)的输入端连接，所述中央处理器(17)的输出端分别与数据比较器(18)和马达(3)的输入端连接，所述按键(16)的输出端与中央处理器(17)的输入端连接，所述按键(16)、水位传感器(15)和中央处理器(17)的输入端均与电源模块(20)的输出端电性连接。
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