[发明专利]一种新能源气动助力自行车

权利要求书

1.一种新能源气动助力自行车，包括前车架(5)和后车圈链轮(6)，其特征在于：所述前车架(5)上固定连接有第一高压气管架(16)，所述第一高压气管架(16)远离前车架(5)的一端固定连接有第二高压气管架(10)，所述第二高压气管架(10)下端固定连接在自行车中轴上，所述后车圈链轮(6)的连接轴上固定连接有第三高压气管架(9)，所述第三高压气管架(9)上端与第二高压气管架(10)固定相连，所述第一高压气管架(16)与第二高压气管架(10)之间固定连接有第四高压气管架(4)，所述第一高压气管架(16)与第四高压气管架(4)相互连通，所述第四高压气管架(4)与第二高压气管架(10)相互连通，所述第二高压气管架(10)与第三高压气管架(9)之间固定连接有第五高压气管架(7)，所述第二高压气管架(10)与第五高压气管架(7)相互连通，所述第五高压气管架(7)与第三高压气管架(9)相互连通，所述第四高压气管架(4)上连接有出气嘴(21)，所述第四高压气管架(4)上通过固定座(25)固定支撑有气动马达(26)，所述出气嘴(21)上连接有出气管(24)，所述出气管(24)远离出气嘴(21)的一端与气动马达(26)进气端相连，所述出气管(24)上连接有流量阀(22)和换气阀(23)，所述气动马达(26)驱动端连接有转轴(31)，所述转轴(31)上固定套接有链轮(27)，所述链轮(27)通过链条(8)与后车圈链轮(6)相连，所述转轴(31)上还套接有大带轮(33)，且大带轮(33)与转轴(31)之间连接有离合器(32)，所述第一高压气管架(16)上连接有第一进气嘴(20)，所述第一高压气管架(16)下侧固定连接有空气压缩机(29)，所述空气压缩机(29)出气端通过输气管(19)与第一进气嘴(20)相连，且输气管(19)上连接有气动三联件(18)，所述空气压缩机(29)输入转轴端固定连接有小带轮(30)，所述小带轮(30)通过皮带(28)与大带轮(33)相连，且大带轮(33)的直径大于小带轮(30)的直径。

2.根据权利要求1所述的一种新能源气动助力自行车，其特征在于：所述第一高压气管架(16)和第三高压气管架(9)通过固定杆(11)固定支撑有小缸体(15)，所述小缸体(15)上端固定连接有大缸体(14)，所述大缸体(14)的直径大于小缸体(15)的直径，且小缸体(15)与大缸体(14)相互连通，所述大缸体(14)内滑动密封连接有大推动盘(37)，所述大推动盘(37)上侧固定连接有车座升降杆(12)，所述车座升降杆(12)上端连接有车座(13)，所述小缸体(15)内滑动密封连接有小推动盘(50)，所述大推动盘(37)与小推动盘(50)之间充有液压水(38)，所述小推动盘(50)下侧固定连接有推动杆(43)，所述第二高压气管架(10)上端内固定连接有第二气囊袋(44)，所述第二高压气管架(10)上端内滑动连接有第二活动推盘(45)，且第二气囊袋(44)与第二活动推盘(45)相抵，所述推动杆(43)下端与第二活动推盘(45)固定相连，所述第一高压气管架(16)左端内固定连接有第一气囊袋(46)，所述第一高压气管架(16)左端内滑动连接有第一活动推盘(47)，且第一高压气管(16)与第一活动推盘(47)相抵，所述第一活动推盘(47)右侧转动连接有第一连接杆(48)，所述第一连接杆(48)远离第一活动推盘(47)的一端与推动杆(43)转动相连，所述第三高压气管架(9)上端内固定连接有第三气囊袋(42)，所述第三高压气管架(8)上端内滑动连接有第三活动推盘(40)，且第三活动推盘(40)与第三气囊带(42)相抵，所述第三活动推盘(40)上侧转动连接有第二连接杆(39)，所述第二连接杆(39)远离第三活动推盘(40)的一端与推动杆(43)转动相连。

3.根据权利要求2所述的一种新能源气动助力自行车，其特征在于：所述第三活动推盘(40)与第三气囊袋(42)之间滑动设有弧形推动体(41)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源气动助力自行车，其特征在于：所述前车架(5)上固定连接有把手(1)，所述离合器(32)连接有控制线(3)，所述控制线(3)远离离合器(32)的一端连接有离合控制把(2)。