[其他]车厢和轨道交通工具有效
| 申请号： | 201890000432.4 | 申请日： | 2018-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN211519502U | 公开（公告）日： | 2020-09-18 |
| 发明（设计）人： | T.西纳西;R.加特纳;H.科宁;R.维格纳 | 申请（专利权）人： | 西门子交通有限公司 |
| 主分类号： | B61D27/00 | 分类号： | B61D27/00;B61D37/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 孟婧 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车厢 轨道 交通工具 | ||
1.一种用于轨道交通工具的车厢(30)，所述车厢包括车载厨房(20)、排气单元(400)和配属于所述排气单元(400)的排气通道系统(10、11)，其特征在于，所述车载厨房(20)的至少一个部分区域(21)这样耦连在排气通道系统(10、11)上，使得至少能够借助所述排气通道系统(10、11)实现所述至少一个部分区域(21)的局部的排热。
2.根据权利要求1所述的车厢，其特征在于，所述排气通道系统(10、11)借助柔性的管耦连在排气通道系统(10、11)上。
3.根据权利要求1或2所述的车厢，其特征在于，所述至少一个部分区域(21)借助其中布置有用于主动地通风的元件(800)的通道耦连在排气通道系统(10、11)上，使得能够借助所述排气通道系统(10、11)和用于主动地通风的元件(800)实现所述至少一个部分区域(21)的主动的局部的排热。
4.根据权利要求3所述的车厢，其特征在于，所述用于主动地通风的元件是风扇(80)。
5.根据权利要求1所述的车厢，其特征在于，所述至少一个部分区域(21)是车载厨房(20)中的用于厨用装置(500)的壁龛，其中，所述厨用装置(500)在运行中产生热量。
6.根据权利要求5所述的车厢，其特征在于，所述车厢还包括厨用装置(500)，所述厨用装置这样布置在车载厨房(20)的壁龛中，使得至少能够借助排气通道系统(10、11)排出产生的热量。
7.根据权利要求6所述的车厢，其特征在于，所述厨用装置(500)在不朝向所述至少一个部分区域(21)的一侧上具有至少一个空气进入开口并且在朝向所述至少一个部分区域(21)的一侧上具有至少一个空气排出开口。
8.根据权利要求7所述的车厢，其特征在于，所述厨用装置(500)还包括空气输送装置，所述空气输送装置构造用于将空气从空气进入开口向空气排出开口输送以冷却厨用装置。
9.根据权利要求6至8之一所述的车厢，其特征在于，所述厨用装置是微波炉(300)。
10.一种轨道交通工具，其特征在于，所述轨道交通工具具有根据权利要求1至9之一所述的车厢。
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