[发明专利]V2X车载器和V2X中继器在审

专利信息
申请号: 201880099146.2 申请日: 2018-11-13
公开(公告)号: CN112956218A 公开(公告)日: 2021-06-11
发明(设计)人: 西胁刚史;西村僚将;伊藤益夫;前田崇 申请(专利权)人: 三菱电机株式会社
主分类号: H04W4/46 分类号: H04W4/46;H04W4/44
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 邓晔;宋俊寅
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: v2x 车载 中继
【权利要求书】:

1.一种V2X车载器,其特征在于,

包括:在车辆间直接发送车辆信息的第1通信单元;与基站进行通信的第2通信单元;以及基于通过所述第2通信单元接收到的难以进行直接发送的区域的信息和所述车辆信息来判定有无在难以直接发送的区域内的车辆的单元,仅在判定为发送对象车辆位于所述难以进行直接发送的区域内时,通过所述第2通信单元发送所述车辆信息。

2.如权利要求1所述的V2X车载器,其特征在于,

所述车辆信息由车辆的位置、速度、以及方位构成。

3.如权利要求1或2所述的V2X车载器,其特征在于,

所述难以进行直接发送的区域的信息由区域的纬度和经度构成。

4.如权利要求1或2所述的V2X车载器,其特征在于,

所述难以进行直接发送的区域的信息由区域的纬度、经度、以及行进方位构成。

5.一种V2X中继器,其特征在于,

包括:接收第1车辆的车辆信息、并且向第2车辆发送所述车辆信息的中继通信单元;以及具有难以从所述第1车辆向所述第2车辆进行直接发送的区域的信息、并且基于所述车辆信息和所述区域的信息来判定有无在所述区域内的所述第1车辆的单元,仅在判定为所述第1车辆位于所述区域内时,向所述第2车辆发送所述车辆信息。

6.如权利要求5所述的V2X中继器,其特征在于,

所述车辆信息由车辆的位置、速度、以及方位构成。

7.如权利要求5或6所述的V2X中继器,其特征在于,

难以进行所述直接发送的区域的信息由区域的纬度和经度构成。

8.如权利要求5或6所述的V2X中继器,其特征在于,

难以进行所述直接发送的区域的信息由区域的纬度、经度、以及与所述车辆信息相对应的行进方位构成。

9.一种V2X中继器,其特征在于,

包括:接收第1车辆的第1车辆信息、并且向第2车辆发送所述第1车辆信息的中继通信单元;以及具有难以接收从所述第1车辆直接发送来的所述第1车辆信息的区域的信息、并且基于所述第2车辆的第2车辆信息和所述区域的信息来判定有无在所述区域内的所述第2车辆的单元,仅在判定为所述第2车辆位于所述区域内时,向所述第2车辆发送所述第1车辆信息。

10.如权利要求9所述的V2X中继器,其特征在于,

所述第1车辆信息和所述第2车辆信息由车辆的位置、速度、以及方位构成。

11.如权利要求9或10所述的V2X中继器,其特征在于,

难以进行所述接收的区域的信息由区域的纬度和经度构成。

12.如权利要求9或10所述的V2X中继器,其特征在于,

难以进行所述接收的区域的信息由区域的纬度、经度、以及与所述车辆信息相对应的行进方位构成。

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