[发明专利]通信系统

说明书

天线单元(11)具备第一天线单元(13)以及第二天线单元(15)。第一天线单元(13)具备第一频带(F1)上的无线通信用的第一天线(21)和第二频带(F2)上的无线通信用的第二天线(23)。第二天线单元(15)具备第一频带(F1)上的无线通信用的第一天线(21)和第三频带(F3)上的无线通信用的第三天线(25)。

技术领域

本发明涉及通信系统。

背景技术

以往，公开有具备移动通信用的多个天线以及测位信号接收用的天线的车辆用通信装置(例如，参照专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本国特开2015-147509号公报

发明内容

发明要解决的课题

然而，希望在上述以往技术的车辆用通信装置中，在搭载多个不同的天线的情况下，抑制单元整体的大型化。

本发明是鉴于上述情况而完成的，目的在于提供能够抑制单元整体的大型化的通信系统。

用于解决课题的方案

为了解决上述课题而达到上述目的，本发明采用了以下的方案。

(1)本发明的一方案的通信系统具备：第一单元，其具备第一频带上的无线通信用的第一天线和第二频带上的无线通信用的第二天线；以及第二单元，其具备所述第一频带上的无线通信用的第一天线和第三频带上的无线通信用的第三天线，在所述通信系统中，所述第三天线仅配备于所述第二单元。

(2)本发明的一方案的通信系统具备：第一单元，其具备第一频带上的无线通信用的第一天线和第二频带上的无线通信用的第二天线；以及第二单元，其具备所述第一频带以及第三频带上的无线通信用的第三天线，在所述通信系统中，所述第三频带上的无线通信用的天线全部是所述第三天线。

(3)在上述(1)或(2)所记载的通信系统中，也可以是，所述第三频带低于所述第一频带以及所述第二频带。

(4)在上述(1)至(3)中任一项所记载的通信系统中，也可以是，所述第一频带上的无线通信的用途与所述第三频带上的无线通信的用途共通，所述第一频带以及所述第三频带各自上的无线通信的用途与所述第二频带上的无线通信的用途不同。

(5)在上述(4)所记载的通信系统中，也可以是，所述第一频带以及所述第三频带各自上的无线通信的用途是蜂窝通信，所述第二频带上的无线通信的用途是测位信号通信。

(6)在上述(4)或(5)所记载的通信系统中，也可以是，所述第一频带以及所述第三频带各自上的无线通信是双向通信，所述第二频带上的无线通信仅进行接收。

(7)在上述(1)所记载的通信系统中，也可以是，所述第一单元以及所述第二单元各自具备的所述第一天线的数目为相同数目。

(8)在上述(1)所记载的通信系统中，也可以是，所述第一单元所具备的所述第一天线的数目多于所述第二单元所具备的所述第一天线的数目。

(9)在上述(1)所记载的通信系统中，也可以是，所述第一单元所具备的所述第一天线的数目少于所述第二单元所具备的所述第一天线的数目。

(10)在上述(2)所记载的通信系统中，也可以是，所述第一单元所具备的所述第一天线的数目与所述第二单元所具备的所述第三天线的数目为相同数目。

(11)在上述(2)所记载的通信系统中，也可以是，所述第一单元所具备的所述第一天线的数目多于所述第二单元所具备的所述第三天线的数目。

(12)在上述(2)所记载的通信系统中，也可以是，所述第一单元所具备的所述第一天线的数目少于所述第二单元所具备的所述第三天线的数目。