[发明专利]具有包括偏移支柱的支撑结构的乘客座椅在审
申请号: | 201880087221.3 | 申请日: | 2018-12-18 |
公开(公告)号: | CN111954620A | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 克里斯托弗·卡里克;尼尔·特里弗斯;金日永 | 申请(专利权)人: | 庞巴迪公司 |
主分类号: | B64D11/06 | 分类号: | B64D11/06;A47C31/00 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 梁晓广;李金刚 |
地址: | 加拿大,*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 包括 偏移 支柱 支撑 结构 乘客 座椅 | ||
1.一种用于飞机的乘客座椅,所述座椅包括:
底部支撑件,所述底部支撑件构造成用以连接到飞机的地板;
座板框架;以及
支撑结构,所述支撑结构将所述座板框架与所述底部支撑件互连,所述支撑结构包括以可枢转方式与所述座板框架的前端连接的前部支撑构件,所述前部支撑构件包括在所述座板框架的每一侧上的相应的支柱,每个相应的支柱具有刚性地连接到所述底部支撑件的底端以及位于所述座板框架下方的相反的顶端,所述底端相对于所述顶端向内、向下且向后偏移。
2.根据权利要求1所述的乘客座椅,其中,所述前部支撑构件还包括在所述座板框架的每一侧上的相应的支腿,每个相应的支腿具有以可枢转方式连接到所述座板框架的顶端以及刚性地连接到所述底部支撑件的底端,并且其中,在所述座板框架的每一侧上,相应的所述支柱的顶端刚性地连接到相应的所述支腿,相应的所述支柱从相应的所述支腿向内延伸。
3.根据权利要求2所述的乘客座椅,其中,相应的所述支柱的底端位于相应的所述支腿的底端的前方。
4.根据权利要求2或3所述的乘客座椅,其中,所述支腿彼此平行。
5.根据权利要求2至4中任一项所述的乘客座椅,其中,相应的所述支腿包括厚度小于相应的所述支腿的其余部分的厚度的部分。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的乘客座椅,其中,所述前部支撑构件包括横向杆,所述横向杆连接到每个相应的支柱的顶端。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的乘客座椅,还包括下靠背构件,所述下靠背构件在第一位置处以可枢转方式连接到所述座板框架的后端,并且其中,所述支撑结构还包括支撑臂,所述支撑臂具有在与所述第一位置间隔开的第二位置处以可枢转方式连接到所述下靠背构件的顶端,所述支撑臂具有以可枢转方式连接到所述底部支撑件的底端。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的乘客座椅,其中,所述底部支撑件包括转动组件,所述转动组件具有构造成相对于所述地板具有固定定向的第一部分以及相对于所述第一部分能旋转的第二部分,相应的所述支柱的底端连接到所述第二部分。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的乘客座椅,其中,所述底部支撑件包括构造成相对于所述地板具有固定位置的轨道以及滑动地接合到所述轨道的可移动连接组件。
10.一种用于飞机的乘客座椅,所述座椅包括:
固定部分,所述固定部分构造成用以连接到飞机的地板,所述固定部分限定所述座椅在所述地板的表面上的占地面积;
可移动连接组件,所述可移动连接组件接合到所述固定部分,并且相对于所述固定部分能移动;
座板框架;以及
支撑结构,所述支撑结构将所述座板框架与所述可移动连接组件互连,所述支撑结构包括以可枢转方式连接到所述座板框架的前端的前部支撑构件,所述前部支撑构件包括在所述座板框架的每一侧上的相应的支柱,每个相应的支柱具有连接到所述可移动连接组件的底端以及位于所述座板框架下方的相反的顶端,所述底端相对于所述顶端向内、向下且向后偏移。
11.根据权利要求10所述的乘客座椅,其中,所述前部支撑构件还包括在所述座板框架的每一侧上的相应的支腿,每个相应的支腿具有以可枢转方式连接到所述座板框架的顶端以及刚性地连接到所述可移动连接组件的底端,并且其中,在所述座板框架的每一侧上,相应的所述支柱的顶端刚性地连接到相应的所述支腿,相应的所述支柱从相应的所述支腿向内延伸。
12.根据权利要求11所述的乘客座椅,其中,相应的所述支柱的底端位于相应的所述支腿的底端的前方。
13.根据权利要求11或12所述的乘客座椅,其中,所述支腿彼此平行。
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