[发明专利]用于检测能够导电的介质的传感器装置以及用于运行传感器装置的方法在审
申请号: | 201880080502.6 | 申请日: | 2018-12-07 |
公开(公告)号: | CN111527401A | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | C.范德斯米森;S.科特曼;S.瓦尔斯;F.摩尔洛克;N.姆博尼;M.J.弗兰斯 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | G01N27/02 | 分类号: | G01N27/02;G01N27/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 梁冰;王丽辉 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 检测 能够 导电 介质 传感器 装置 以及 运行 方法 | ||
本发明涉及一种用于检测尤其在车辆的转向系统的控制器中的液体的传感器装置(1),其带有至少一个传感器元件(WS1‑WSn)并且带有检验单元(2),其中传感器元件(WS1‑WSn)与检验单元(2)电连接,其中检验单元(2)具有:与传感器元件(WS1‑WSn)连接的信号发生器(3),该信号发生器构造用于产生电的测试信号;以及与传感器元件(WS1‑WSn)连接的信号接收器(4),该信号接收器构造用于检测对电的测试信号的反应信号,其中信号发生器(3)和信号接收器(4)分别与至少一个传感器元件(WS1‑WSn)高欧姆地连接,并且其中检验单元(2)构造用于至少在产生电的测试信号的时刻(t2)检测反应信号作为第一反应信号,以便推断出介质的存在。
技术领域
本发明涉及一种用于检测尤其在车辆的转向系统的控制器中的能够导电的介质、特别是液体的传感器装置,该传感器装置具有检验单元并且具有至少一个传感器元件,所述传感器元件与所述检验单元电连接。
此外,本发明还涉及一种控制器、一种转向系统以及一种用于运行这种传感器装置的方法。
背景技术
传感器装置和用于运行该传感器装置的方法由现有技术已知。为了探测水已知的是,借助于两个能够导电的传感器元件检测,是否这些传感器元件通过水被置于电连接。如果两个传感器元件例如被水淹没并且传感器元件中的一个处于预先给定的电势,则可以在另一传感器元件上检测该一个传感器元件是否采用另一个传感器元件的电势。为了使传感器元件获得减少的氧化或迁移,测量通常上时间上受限,通过贵金属代替接触材料或者在传感器元件上施加交流电压。因此,例如通过交替地切换作为传感器输入端和传感器输出端的触头来产生交流电压。如果在此在相应另一触头处探测到已知的电势,则这被称为水接触。另一种已知的方法规定,第一传感器元件与接地端连接并且第二传感器元件高欧姆地被加载以交流电压。一旦探测到交流电压信号消失,则这被评估为水接触。
也已知的是,分析传感器元件上的电容,以便排除传感器元件的氧化。这通常通过施加大多自由振荡的交流电压来实现,该交流电压的频率发生改变并且因此被考虑作为探测标准。同样可以通过施加信号脉冲通过分析充电曲线进行探测。对于蒸馏水的探测,即对于实际上不能够导电的水的探测,也因此同样变得可能,因为在这种情况下,水的电导值不是,而其电介质是决定性的。
在已知的测量方法中不利的是,测量环境必须没有干扰源或电干扰场、外来电势和其他环境影响,以便能够实现明确的分析。
发明内容
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