[发明专利]舷外电机自动分离离合器系统和方法

权利要求书

1.一种舷外电机自动分离离合器系统，用于与具有发动机、驱动轴、变速箱、离合器爪换挡 杆以及连接到传递枢轴的换挡 控制的舷外电机一起使用，其中所述传递枢轴的一个臂与所述离合器爪换挡 杆连接，且所述传递枢轴的另一个臂与所述换挡 控制连接，所述舷外电机自动分离离合器系统包括：

(i)分离接合离合器，配置成使用电力来分离和接合从所述驱动轴到所述变速箱所传递的动力；

(ii)控制开关，配置成感测所述传递枢轴的位置以及基于所述传递枢轴的所述位置来提供或抑制来自所述分离接合离合器的电力；以及

(iii)电池，配置成通过所述控制开关将电力提供到所述分离接合离合器；

其中，在使用时，所述控制开关在感测连接到所述传递枢轴的所述换挡 控制的位置后在所述换挡 控制的所述位置和所述传递枢轴对应于前进挡 或倒挡 时引起所述分离接合离合器的接合，且在所述换挡 控制的所述位置和所述传递枢轴对应于空挡 位置时引起所述分离接合离合器的分离；且

其中，在使用时，所述分离接合离合器在所述空挡 位置中的所述分离通过所述驱动轴去除所述变速箱上的力，由此允许所述离合器爪换挡 杆在所述变速箱上的更平滑动作。

2.根据权利要求1所述的舷外电机自动分离离合器系统，进一步配置以用于与重型变速箱一起使用。

3.根据权利要求1所述的舷外电机自动分离离合器系统，进一步配置以用于浅水中。

4.根据权利要求1所述的舷外电机自动分离离合器系统，进一步配置以用于充满阻塞的水中。

5.根据权利要求1所述的舷外电机自动分离离合器系统，其中所述分离接合离合器进一步为所述舷外电机提供所述空挡 位置。

6.根据权利要求1所述的舷外电机自动分离离合器系统，进一步包括用于现有舷外电机的改装套件。

7.根据权利要求1所述的舷外电机自动分离离合器系统，其中所述分离接合离合器和所述控制开关在制造时内置在所述舷外电机中。

8.根据权利要求1所述的舷外电机自动分离离合器系统，其中所述控制开关进一步包括瞬时按钮式开关。

9.根据权利要求1所述的舷外电机自动分离离合器系统，其中所述控制开关进一步包括瞬时滚轮式开关。

10.根据权利要求1所述的舷外电机自动分离离合器系统，其中所述控制开关进一步包括电子传感器。

11.一种舷外电机自动分离离合器方法，用于与具有发动机、驱动轴、变速箱、离合器爪换挡 杆以及连接到传递枢轴的换挡 控制的舷外电机一起使用，其中所述传递枢轴的一个臂与所述离合器爪换挡 杆连接，且所述传递枢轴的另一个臂与所述换挡 控制连接，所述舷外电机自动分离离合器方法包括：

(i)设置舷外电机自动分离离合器系统，其包括：

(a)分离接合离合器，配置成使用电力来分离和接合所述驱动轴到所述变速箱的动力的传递；

(b)控制开关，配置成感测所述传递枢轴的位置以及基于所述传递枢轴的所述位置来提供或抑制来自所述分离接合离合器的电力；以及

(c)电池，配置成通过所述控制开关将电力提供到所述分离接合离合器；以及

(ii)使用所述舷外电机自动分离离合器系统；

其中，在使用时，所述控制开关在感测连接到所述传递枢轴的所述换挡 控制的位置后在所述换挡 控制的所述位置和所述传递枢轴对应于前进挡 或倒挡 时引起所述分离接合离合器的接合，且在所述换挡 控制的所述位置和所述传递枢轴对应于空挡 位置时引起所述分离接合离合器的分离；且

其中，在使用时，所述分离接合离合器在所述空挡 位置中的所述分离通过所述驱动轴去除所述变速箱上的力，由此允许所述离合器爪换挡 杆在所述变速箱上的更平滑动作。