[发明专利]包括硬化结构的模制元件

说明书

本发明涉及一种旨在插入到硫化轮胎胎面的模具中的模制元件(1)，其包括厚度小于或等于0.35毫米的至少一个较薄部分(2)和相对于所述较薄区域的面的至少一个突出的多个元件(3)，其中，突出元件(3)在所述面上相交并且形成突出元件的网状物(4)。

技术领域

本发明涉及一种用于模制轮胎胎面中的凹痕的模制元件。本发明还涉及模制元件的组，其在模具中形成模制元件的网状物。

背景技术

文献FR 2961741公开了一种用于模具衬里的刀片，该模具用于轮胎胎面的硫化，所述刀片是通过选择性激光熔接制造的。所述刀片包括锚定部分和模制部分，所述锚定部分配置成将所述刀片锚定在所述衬里的本体中，所述模制部分配置成模制所述轮胎的胎面中的至少一个凹痕。刀片进一步包括加强装置，该加强装置整体存在于所述刀片的锚定部分处。该文献中描述的加强件整体驱动到锚定区域中，其对模制区域没有影响。加强件可以避免刀片在其通过增材制造的生产过程中的变形。为了避免影响轮胎的性能，加强元件被整体驱动到模具的本体中。

然而，存在一种趋势是在刀片中设置较薄的区域。因此，有必要特别地提供一个解决方案，用于机械地维持这些较薄的区域，尤其是当在轮胎的模制/脱膜期间使用这些刀片的时候。

定义

“轮胎”应理解为是指所有类型的弹性轮胎，无论其是否受到内部压力。

轮胎的“胎面”应理解为是指由侧表面和由两个主表面限定的大量的橡胶材料，两个主表面的一个旨在轮胎滚动的时候与路面形成接触，而两个主表面的另一个朝向轮胎的内侧定向。

“胎面中的凹痕”应理解为是指细的凹痕(也称为刻痕)，或者宽的凹痕(也称为沟槽)。

“模制元件”应理解为是指布置在能够在轮胎的胎面中生产凹痕的模具中的元件。能够在胎面中生产刻痕的模制元件称为刀片。能够在胎面中生产沟槽的模制元件称为胎圈。

发明内容

首先，本发明的第一个目的是提供一种模制元件，该模制元件能够确保模制和/或脱膜时的机械强度。

本发明的第二个目的是提供一种可以实现非常薄的模制元件的装置，而不会有破裂或损坏的风险。

对此，本发明提供一种旨在加入到硫化轮胎胎面的模具中的模制元件，其包括刀片，所述刀片具有厚度小于或等于0.35毫米的至少一个较薄部分和相对于较薄区域的面的至少一个突出的多个元件，突出元件在所述表面上相交以形成突出元件的网状物。

具有这些特征的模制元件在使用这种模制元件的用模具生产的轮胎的脱膜阶段期间提供了更好的机械强度。加厚的网状物形成了加强结构，该加强结构在这方面特别有效。网状物包围较薄的区域以硬化这些区域。

有利的是，所述突出元件的网状物在所述模制元件的两侧实现。

双网状物的存在有助于优化刀片对脱膜的阻力。根据实施方案，模制元件的两侧的网状物相同或者不相同。

根据各种不同的变型实施方案，所述突出元件的网状物在所述模制元件的两侧对称或者不对称。

根据另一个有利的实施方案，突出元件的网状物是蜂窝形式的。

根据其他各种不同的变型实施方案，突出元件的网状物包括多个正方形、和/或多个圆形、和/或多个三角形、和/或其他几何形式。

有利地，至少一个突起包括可变厚度，较薄区域与突起的最远侧部分之间的连接部是渐进的。

根据一个有利的实施方案，模制元件是刀片。

本发明还提供了一种用于硫化轮胎胎面的模具，其包括如前所述的多个模制元件。

附图说明