[发明专利]用于车辆的单芯片系统有效
| 申请号: | 201880074960.9 | 申请日: | 2018-11-19 |
| 公开(公告)号: | CN111417947B | 公开(公告)日: | 2021-03-02 |
| 发明(设计)人: | M·克莱恩;K·扎瓦兹基;安昌燮;H·G·格鲁贝尔 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
| 主分类号: | G06F21/71 | 分类号: | G06F21/71 |
| 代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;牛晓玲 |
| 地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 车辆 芯片 系统 | ||
1.一种用于车辆的控制装置的单芯片系统(10),该单芯片系统包括:至少一个总线(13、14);与所述至少一个总线(13、14)连接的至少一个控制单元(15、16、17),其用于控制分配给所述至少一个控制单元(15、16、17)的外围设备(40、50);多个与所述至少一个总线(13)连接的处理器(11、12);和保护系统(20),该保护系统配置为,准许确定的处理器(11、12)对确定的控制单元(15、16、17)进行许可的访问或准许确定的控制单元(15、16、17)对确定的处理器(11、12)进行许可的访问,以及阻止确定的处理器(11、12)对确定的控制单元(15、16、17)进行禁止的访问或阻止确定的控制单元(15、16、17)对确定的处理器(11、12)进行禁止的访问。
2.根据权利要求1所述的单芯片系统,其中,保护系统(20)包括授权列表(21),所述授权列表包括至少一个条目(22),所述至少一个条目对应于许可的访问或禁止的访问。
3.根据权利要求2所述的单芯片系统,其中,每个条目(22)具有元组,所述元组包括处理器(11、12)的ID(23)、控制单元(15、16、17)的ID(24)、分配给控制单元(15、16、17)的外围设备(40、50)的地址范围(25)。
4.根据权利要求3所述的单芯片系统,其中,所述元组还包括许可的访问的最大频率。
5.根据权利要求1至4之一所述的单芯片系统,其中,设有只读数据存储器(18),授权列表(21)存储或能存储在所述只读存储器中。
6.根据权利要求1至4之一所述的单芯片系统,其中,设有第一总线(13)和独立于第一总线(13)的第二总线(14),多个处理器(11、12)经由第一总线(13)与保护系统(20)连接,保护系统(20)经由第二总线(14)与所述至少一个控制单元(15、16、17)连接。
7.根据权利要求6所述的单芯片系统,其中,保护系统(20)配置为,将由第一总线(13)或由第二总线(14)接收的许可的访问请求(30)各自输出给第二总线(14)或第一总线(13),而阻止由第一总线(13)或由第二总线(14)接收的禁止的访问请求(30)。
8.根据权利要求1至4之一所述的单芯片系统,其中,设有正好一个总线(13),保护系统(20)与该总线(13)连接。
9.根据权利要求8所述的单芯片系统,其中,所述保护系统(20)被配置为,对总线(13)进行监控,且在禁止的访问请求(30)的情况下通知参与的处理器(11、12)和/或参与的控制单元(15、16、17)。
10.根据权利要求8所述的单芯片系统,其中,保护系统(20)经由专门的消息线路(28)与处理器(11、12)和/或参与的控制单元(15、16、17)连接,或者,总线(13)具有附加的消息位,保护系统(20)配置为,在禁止的访问请求(30)的情况下设定附加的消息位。
11.根据权利要求10所述的单芯片系统,其中,保护系统(20)配置为,改变分配给禁止的访问请求(30)的数据,在禁止的访问请求(30)之后通过总线(13)传输该数据。
12.根据权利要求11所述的单芯片系统,其中,保护系统(20)配置为,将分配给禁止的访问请求(30)的数据设定为确定的值。
13.根据权利要求12所述的单芯片系统,其中,保护系统(20)配置为,将分配给禁止的访问请求(30)的数据设定为零。
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