[发明专利]连接门到车辆在审
申请号: | 201880073352.6 | 申请日: | 2018-11-12 |
公开(公告)号: | CN111344218A | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 武志·松宫;蒂姆·福敢 | 申请(专利权)人: | 戈登默里设计有限公司 |
主分类号: | B62D24/00 | 分类号: | B62D24/00;B62D65/06 |
代理公司: | 上海尚宝律师事务所 31372 | 代理人: | 张力允;张宏佐 |
地址: | 英国萨里郡寿*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 连接 车辆 | ||
1.一种组装车辆的方法,包括以下步骤:
提供底盘结构;
通过铰链连接件在与由底盘结构限定的门开口相邻的位置处将门结构固定到底盘结构上;
将门外板连接至门结构;
将至少一个外车身板连接至底盘结构;
其中,最后一个要连接的门外板与外车身板被连接,并且在连接过程中相对于另一个对齐。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述门结构通过机械连接固定至所述底盘结构。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,门结构覆盖所述门开口的至少一部分。
4.根据前述权利要求中的任一项所述的方法,其特征在于,所述门结构至少覆盖所述门开口的周围。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述门结构具有密封件,当所述门关闭时,所述密封件紧靠所述底盘结构密封。
6.根据权利要求3至5中任一项所述的方法,其特征在于,所述底盘结构具有密封件,当所述门关闭时,所述密封件紧靠所述门结构密封。
7.根据前述权利要求中的任一项所述的方法,其特征在于,所述底盘结构包括底盘和至少一个中间板,其中,所述中间板经由粘合固定而固定至所述底盘。
8.根据前述权利要求中的任一项所述的方法,其特征在于,所述步骤以以下顺序进行:
提供底盘结构;
将门外板连接至门结构;
将所述门结构固定在所述底盘结构上;
将至少一个外车身板连接至所述底盘结构,并在连接过程中使外车身板相对于门外板对齐。
9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,在连接所述外车身板的同时,至少一个夹具部件与所述外车身板接触。
10.根据权利要求9所述的方法,其特征在于,在外车身板已被连接之后,将所述夹具部件移除。
11.根据权利要求1至7中的任一项所述的方法,其特征在于,所述步骤以以下顺序进行:
提供底盘结构;
将门结构固定在所述底盘结构上;
将至少一个外车身板连接至所述底盘结构;
将门外板连接至门结构,并在连接过程中将门外板相对于外车身板对齐。
12.根据权利要求11所述的方法,其特征在于,当所述门外板被连接至所述门内板时,至少一个夹具部件与所述门外板接触。
13.根据权利要求12所述的方法,其特征在于,在所述门外板已被连接之后,将所述夹具部件移除。
14.根据权利要求11至13中任一项所述的方法,其特征在于,所述门外板通过粘合固定连接至所述门结构。
15.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,所述底盘结构包括,或者所述底盘是,相互连接的管状构件的框架。
16.根据权利要求15所述的方法,其特征在于,所述底盘结构或所述底盘包括连接至所述框架的多个面板,每个面板连接至多个管状构件,以便桥接所述管状构件之间的空间。
17.一种车辆,包括:底盘结构;在与由所述底盘结构所限定的门开口相邻的位置处经由铰链连接件连接至所述底盘结构的门内板;连接至所述底盘结构的外车身板;以及与门内板不同但通过粘合固定连接到门内板的门外板。
18.根据权利要求17所述的车辆,其特征在于,所述门内板通过机械连接连接至所述底盘结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于戈登默里设计有限公司,未经戈登默里设计有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201880073352.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:车用空调
- 下一篇:编码装置、解码装置、编码方法和解码方法