[发明专利]锁驱动装置和自行车锁装置有效
申请号: | 201880069193.2 | 申请日: | 2018-11-13 |
公开(公告)号: | CN111279041B | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 増渊幸治;细川丰;本川诚;小川满;长谷川昭典;三好武博 | 申请(专利权)人: | 本田制锁有限公司;松下知识产权经营株式会社 |
主分类号: | E05B71/00 | 分类号: | E05B71/00;B62H5/00;B62H5/16;E05B47/00;E05B49/00 |
代理公司: | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人: | 韩登营;高伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动 装置 自行车 | ||
1.一种锁驱动装置,其特征在于,
具有致动器单元,该致动器单元能收纳于由自行车锁装置的锁壳所形成的收纳部内,
所述致动器单元具有致动器壳体、电机、齿轮机构和限制部,其中,
所述电机被收纳在所述致动器壳体内;
所述齿轮机构在所述致动器壳体内与电机连接;
所述限制部被组装于所述致动器壳体,并且经由所述齿轮机构被传递所述电机的驱动力,从而切换如下的限制与解除限制,所述限制是指对所述自行车锁装置中的闩在上锁位置和解锁位置之间的移动进行限制,所述解除限制是指解除所述限制,
还具有控制单元,该控制单元控制所述电机的驱动,
所述控制单元具有天线和控制壳体,其中,
所述天线用于根据与便携器的响应而能够实现解锁;
所述控制壳体收纳所述天线,
所述控制壳体构成为能够从所述锁驱动装置的外部封闭收纳有所述致动器单元的所述收纳部的开口。
2.根据权利要求1所述的锁驱动装置,其特征在于,
所述自行车锁装置具有卡合部,该卡合部在与所述闩卡合时限制所述闩的移动,并且在对所述闩的卡合解除时允许所述闩的移动,
所述限制部具有支点部、力点部和作用部,其中,
所述支点部以能够转动的方式被支承于所述致动器壳体;
所述力点部与所述支点部相连,并且被输入所述电机的驱动力;
所述作用部与所述支点部相连,并且随着绕所述支点部的转动而对所述卡合部相对于所述闩的卡合和脱离卡合进行切换。
3.根据权利要求1或2所述的锁驱动装置,其特征在于,
所述开口向所述锁壳的后方开口。
4.根据权利要求1或2所述的锁驱动装置,其特征在于,
在所述控制壳体上设置有注册按钮,该注册按钮用于注册所述便携器的身份标识。
5.一种自行车锁装置,其特征在于,具有权利要求1至4中任一项所述的锁驱动装置。
6.一种自行车,包括具有锁驱动装置的锁装置,其特征在于,
所述锁驱动装置具有致动器壳体、电机、齿轮机构、限制部和控制单元,其中,
所述电机被收纳在所述致动器壳体内;
所述齿轮机构在所述致动器壳体内与电机连接;
所述限制部被组装于所述致动器壳体,并且经由所述齿轮机构被传递所述电机的驱动力,从而切换如下的限制与解除限制,所述限制是指对所述自行车锁装置中的闩在上锁位置和解锁位置之间的移动进行限制,所述解除限制是指解除所述限制;
所述控制单元控制所述电机的驱动,
所述控制单元具有天线和控制壳体,其中,
所述天线用于根据与便携器的响应而能够实现解锁;
所述控制壳体收纳所述天线,
所述控制壳体构成为能够从所述锁驱动装置的外部封闭收纳有所述致动器壳体的、由自行车锁装置的锁壳所形成的收纳部的开口。
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