[发明专利]访问系统和访问验证方法

说明书

披露了一种用于对象(10)的访问系统，该访问系统具有布置在该对象中的发送单元(20)和布置在便携式装置中的应答器单元(30)。该发送单元(20)以规则间隔发射请求信号。该应答器单元(30)响应于触发事件，存储该对象(10)的当前位置，并以规则间隔确定其自身位置。该应答器单元(30)在它基于所确定的位置检测到它已经离开第一区域(ZI)时去激活该发送单元(20)，其中该第一区域(ZI)围绕该对象(10)布置，并且其中该发送单元(20)在其被去激活时不发射任何请求信号。该应答器单元(30)在它基于所确定的位置检测到它已经进入调整后的第一区域(ZI’)时激活该发送单元(20)，其中该调整后的第一区域(ZI’)围绕该对象(10)布置。

技术领域

本发明涉及一种访问系统并涉及一种访问验证方法、尤其是用于车辆中的访问验证。

背景技术

无钥匙车辆访问和启动系统(例如被动启动进入(PASE)系统)是用于在不主动使用汽车钥匙的情况下解锁车辆和用于仅通过致动启动按钮来启动所述车辆的自动系统。在这种情况下，在车辆中布置了以规则间隔发射信号的发送单元。例如，这些信号是处于LF(低频)或HF(高频)带的电磁信号。当应答器单元位于车辆附近时，应答器单元接收这些信号，随后应答器单元评估和/或进一步处理这些信号。在应答器单元中评估和/或进一步处理之后，对应的响应信号可以被再次发送回车辆中的发送单元。响应信号例如在UHF频带中传输，并且可以由评估单元在车辆中进行评估。如果响应信号被识别为是正确的，并因此应答器单元被识别为属于该车辆，则车辆可以被解锁或启动。车辆中的其他功能也可以以这种方式控制。

然而，这类系统能够相对容易地被攻击，例如通过所谓的中继攻击。此外，车辆中的功耗很高，因为即使在相对较长的时间内可能没有有效的应答器单元位于车辆附近，信号也必须以规则的间隔从车辆发射。应答器单元的功耗也很高，因为应答器单元必须总是准备好接收和评估来自车辆的信号。

发明内容

本发明的目的是提供一种改进的访问系统以及一种改进的访问验证方法，该系统和该方法更好地保护车辆或另一对象免受不希望的第三方的攻击，并且在该系统和该方法中，车辆和应答器单元中的功耗均降低。

访问系统具有布置在对象中的发送单元和布置在便携式装置中的应答器单元。发送单元被设计成在激活状态下以规则间隔发射请求信号。应答器单元被设计成响应于触发事件，存储对象的当前位置并以规则间隔确定其自身位置。应答器单元还被设计成当它基于所确定的位置检测到它已经离开第一区域时去激活发送单元，其中该第一区域围绕该对象布置，并且其中发送单元在其被去激活时不发射任何请求信号。应答器单元还被设计成当它基于所确定的位置检测到它已经进入调整后的第一区域时激活发送单元，其中调整后的第一区域围绕对象布置。

结果，一方面可以防止所谓的中继攻击，因为当应答器单元以及因此用户不在对象附近时，发送单元不发射请求信号。然而，另一方面，也可以节省能量，因为只要应答器单元不在对象附近，发送单元就不发射任何请求信号。请求信号通常是电磁信号。以规则间隔生成电磁信号需要大量的能量。

发送单元可以被设计成响应于第一触发事件，在激活状态下向应答器单元发送第一信号。应答器单元由此被通知触发事件。应答器单元可以存储对象的当前位置，并且当该应答器已经从发送单元接收到第一信号时，以规则间隔确定其自身位置。

该第一触发事件可以包括以下各项中的至少一项：锁定对象、检测到对象的所有门都关闭、以及检测到对象中不再有人。这些事件通常是带有应答器单元的用户正在远离对象的指示。

应答器单元还可以被设计成，在它位于接收区域之内的情况下，从发送单元接收请求信号、处理请求信号并向发送单元发射响应信号，其中接收区域围绕对象布置并由请求信号的范围来确定。应答器单元由此可以被识别为属于该对象(认证)。如果应答器单元被识别为属于该对象，则该对象可以例如被解锁。