[发明专利]用于机动车辆转向系统的蜗轮机构的蜗轮以及蜗轮机构

权利要求书

1.一种用于机动车辆转向系统的蜗轮机构(1)的蜗轮(4)，所述蜗轮包括承载本体(40)和具有齿表面(420)的多个齿(42)，其中，所述齿(42)径向向外指向，其中，所述承载本体(40)由包括增强纤维(51)的塑料制成并且具有多个肋(43)，所述肋具有肋表面(430)，所述肋表面从所述蜗轮(4)的中心环绕的环形腹板(44)径向向外指向，并且其中，所述齿(42)通过注射模制而被施加至所述承载本体(40)的所述肋(43)，其特征在于，所述增强纤维(51)被定向，其中，所述增强纤维(51)中的多个增强纤维在其定向方面遵循所述承载本体的相邻肋表面(430)；所述蜗轮由双组分(2K)形成，所述增强纤维沿所述肋(43)的肋轮廓定向；

所述增强纤维(51)在所述肋(43)的所述肋表面(430)的下方0mm至1mm之间的区域中、在横截面中沿所述肋(43)的肋轮廓定向或者所述增强纤维(51)定向成在纵向方向上平行于所述肋轮廓(430)。

2.根据权利要求1所述的蜗轮，其特征在于，所述承载本体(40)具有加强肋(45)，所述加强肋从环绕的所述环形腹板(44)沿所述蜗轮(4)的旋转轴线(49)的方向径向地延伸。

3.根据权利要求2所述的蜗轮，其特征在于，所述承载本体(40)布置在所述蜗轮(4)的毂(47)上并且布置在径向上与所述毂邻接的环形边缘区域(48)上，其中，所述加强肋(45)从所述环形边缘区域(48)的侧表面(50)突出。

4.根据前述权利要求1-3中的任一项所述的蜗轮，其特征在于，所述增强纤维(51)由合成树脂构成。

5.根据前述权利要求4所述的蜗轮，其特征在于，所述增强纤维(51)由聚酰胺、聚缩醛、饱和聚酯、聚醚和/或醚酮构成。

6.根据前述权利要求1-3中的任一项所述的蜗轮，其特征在于，所述增强纤维(51)包括至少一种类型的由金属纤维、碳纤维或玻璃纤维组成的纤维。

7.一种用于机动车辆转向系统的蜗轮机构(1)，所述蜗轮机构具有如权利要求1至6中的任一项所述的蜗轮(4)并且具有与所述蜗轮(4)接合的蜗杆(5)。