[发明专利]用于支撑装置的安装装置

说明书

本发明涉及一种用于特别是商用车辆用的支撑单元的安装装置，包括至少一个支撑区域、第一固定区域和第二固定区域，其中所述支撑区域设计成吸收来自所述支撑单元或支撑管的特别是沿支撑方向的支撑力，其中第一固定区域和第二固定区域设计成将所述安装装置固定到另一元件，特别是半挂车，和其中第一固定区域具有至少一个孔，第二固定区域具有至少一个孔，并且各孔设计成接收固定部件。

技术领域

本发明涉及一种用于特别是商用车辆用的支撑装置的安装装置，以及用于安装装置的安装支架。

背景技术

支撑装置或支撑千斤顶在现有技术中是已知的。它们用于支撑和/或调整挂车、半挂车或车辆的高度。为此，现有技术中已知的支撑装置通常包括外部支撑管和内部支撑管，它们可以可伸缩地装配在一起。为了安装在挂车、半挂车或车辆上，在支撑装置上设有安装装置，特别地在负荷较重的支撑装置的情况下，该安装装置以一体结合的方式配置在挂车的相应表面上。通常通过焊接进行的这种一体结合的固定在高负荷的情况下会导致大量的人工费用和较差的灵活性。

发明内容

本发明所提出的要解决的问题是提供一种支撑单元，该支撑单元可以牢固地安装且仅花费很少的费用，并且可以承受较大的力，特别是动态的力。

该问题通过具有权利要求1的特征的安装装置以及通过如权利要求9和10所述的安装支架来解决。从从属权利要求中将得出优选的实施方案。

根据本发明，用于特别是商用车辆用的支撑单元的安装装置包括至少一个支撑区域、第一固定区域和第二固定区域，其中所述支撑区域设计成吸收来自所述支撑单元或支撑管的特别是沿支撑方向的支撑力，其中第一固定区域和第二固定区域设计成将所述安装装置固定到另一元件，特别是半挂车，和其中第一固定区域具有至少一个孔，第二固定区域具有至少一个孔，并且各孔设计成接收固定部件。安装装置尤其可以是支撑单元的一部分，并且在该实施方案中，支撑区域尤其可以由支撑管本身或支撑管的一部分或者由支撑管可以固定到其上的表面形成。特别地，支撑管是支撑单元的上部，其有利地与支撑单元的下部可伸缩地配合。支撑单元的下部尤其用于与诸如地面等支承面接触，以支承另一元件。在替代实施方案中，安装装置还可以是单独的部件，其配置在支撑单元与另一元件之间。在这种类型的安装装置中，特别地，支撑区域是支撑装置或支撑管支承或配置在其上的安装装置的区域。因此，不管构造如何，支撑区域都具有如下特征：其适于吸收来自支撑单元、支撑管或特别地在支撑方向上起作用的其他支承元件的支撑力，以支承另一元件。适当地，为了实现其目的，支撑区域可以配置在两个固定区域之间。因此，换句话说，支撑区域可以使固定区域彼此分开。特别地，支撑方向是支撑管或支撑单元主要延伸的方向。因此，换句话说，支撑方向特别地可以是与重力加速度矢量相反的方向。安装装置的固定区域用于将由支撑区域吸收的支撑力从安装装置直接或间接地转移到另一元件中。因此，转移可以例如通过安装支架间接地发生，或者通过一个或两个固定区域与另一元件的直接接触而直接发生。另一元件例如可以由挂车、半挂车或其车架或者由安装支架形成。第一固定区域中的至少一个孔和第二固定区域中的至少一个孔是圆形的，特别地至少部分是圆形的，并且用于接收诸如螺钉或螺栓等固定部件，使得安装装置可以直接或间接地紧固到另一元件上。以这种方式，支撑单元特别地以可逆的(非破坏性的)方式可拆卸地紧固到另一元件上，从而可以容易且经济有效地安装支撑单元。由于连接的灵活性，安装装置才能够甚至承受高的动态的力。各孔优选完全穿过安装区域，并且至少部分是圆形的，使得各孔尤其可以是椭圆孔。然而，优选地，各孔是圆形的，从而可以以特别经济有效的方式来制造它们。