[发明专利]用于车窗的导滑件的插入件在审
申请号: | 201880056544.6 | 申请日: | 2018-09-03 |
公开(公告)号: | CN111051138A | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 伊曼纽尔·佩蒂特;伯努瓦·普罗查森;皮埃尔·大卫 | 申请(专利权)人: | 哈特奇桑公司 |
主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 王瑞朋;庄恒玲 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车窗 导滑件 插入 | ||
1.一种用于车窗的导滑件(30)的插入件(20),该插入件意在被包覆成型以在导滑件的两个边条(1a、1b)之间形成连接楔(10),该插入件形成为一件,并且包括构造成与车辆的门框(40)的一部分配合的第一对准装置(50)和构造成与用于附接至所述边条中的一个的覆盖件(70)的一部分配合的第二对准装置(60),其特征在于,所述第一装置包括至少一个突出销(22),该突出销被构造成接合在车辆的门框的槽口(46)的凹口(48)中,以确保所述插入件沿着大致平行于槽口的延伸轴线的轴线X的对准,并且所述第二装置被构造成通过互补的形状与所述覆盖件的一部分配合,以便确保所述覆盖件沿着所述轴线X和沿着垂直于X并且大致平行于所述覆盖件的延伸轴线的轴线Z的对准。
2.根据前一权利要求所述的插入件(20),其中,所述插入件包括搁板(21),该搁板被构造成平行于所述槽口(46)延伸,并且所述突出销(22)位于该搁板上。
3.根据权利要求1或2所述的插入件(20),其中,所述插入件包括板(23),该板被构造成垂直于所述槽口(46)的平面延伸,并且所述第二装置(60)位于该板的一个面(23b)上。
4.根据前一权利要求所述的插入件(20),其中,所述板(23)包括外面(23b)和内面(23a),所述第二装置(60)位于所述外面(23b)上,定位和/或锚固立柱(26)位于所述内面(23a)上。
5.根据从属于权利要求2的权利要求3或4所述的插入件(20),其中,所述搁板(21)和所述板(23)通过变薄的连接件(24)连接。
6.根据前述权利要求中任一项所述的插入件(20),其中,所述插入件包括至少一个测试图样(80)。
7.根据从属于权利要求5的权利要求6所述的插入件(20),其中,所述插入件包括位于所述变薄部分(24)的内面上的第一测试图样(80)。
8.根据从属于权利要求4的权利要求6或7所述的插入件(20),其中,所述插入件包括位于所述板(23)的所述外面(23b)上的第二测试图样(81)。
9.根据前述权利要求中任一项所述的插入件(20),其中,所述第二装置(60)包括构造成接收所述覆盖件(70)的部分的凹部(28)。
10.根据前一权利要求所述的插入件(20),其中,所述凹部(28)具有大致梯形的截面形状,其大基部(28a)位于所述凹部的开口处,并且其小基部(28b)位于所述凹部的底部处。
11.根据从属于权利要求4的权利要求8或9所述的插入件(20),其中,所述第二装置(60)包括形成为所述外面(23b)上的突起并在内部限定所述凹部(28)的外围O形边缘(27)。
12.一种用于车窗的导滑件(30),包括至少两个边条(1a、1b),比如水平边条和竖直边条,所述至少两个边条通过包覆成型的楔(10)连接在一起,其中,根据前述权利要求中任一项所述的插入件(20)集成在所述楔(10)中。
13.根据前一权利要求所述的导滑件(30),其中,所述第一装置(50)和所述第二装置(60)没有包覆成型的材料。
14.根据前一权利要求所述的导滑件(30),所述插入件(20)如权利要求2所述,其中,所述销(22)和所述搁板(21)没有包覆成型的材料。
15.根据权利要求11至13中任一项所述的导滑件(30),所述插入件如权利要求6至8中任一项所述,其中,所述或每个测试图样(80、81)没有包覆成型的材料。
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