[发明专利]用于车辆雷达的热塑性雷达罩的制造方法在审
申请号: | 201880055324.1 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN111093934A | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
发明(设计)人: | 吉尔斯·穆兰;伊萨姆·哈亚特 | 申请(专利权)人: | 全耐塑料公司 |
主分类号: | B29C45/16 | 分类号: | B29C45/16;B29L31/34;B29C45/14 |
代理公司: | 北京汉鼎理利专利代理事务所(特殊普通合伙) 11618 | 代理人: | 赵晶;陶梅 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 雷达 塑性 制造 方法 | ||
1.一种借助于模具制造用于车辆雷达的雷达罩的方法,所述雷达罩由两种热塑性材料制成并设有膜(3),其中所述模具包括第一部分(10)和第二部分(20),所述两个部分(10、20)限定第一模制室(100),所述方法的特征在于,它包括以下步骤:
-将所述膜(3)铺设在所述第二部分(20)的壁(21)上;
-第一次闭合所述模具;
-将第一热塑性材料注射到所述第一模制室(100)中以在所述膜(3)上获得包覆模制的第一层(1);
-打开所述模具;
-第二次闭合所述模具,以利用第三部分(30)形成第二模制室(200),该第三部分与所述第一部分(10)共同限定所述第二模制室(200);
-将第二热塑性材料注射到所述第二模制室(200)中,以在所述膜(3)上获得包覆模制的第二层(2),所述膜(3)位于所述包覆模制的第一层和第二层(1、2)之间。
2.如权利要求1所述的方法,该方法包括在所述第二次闭合模具之前改变所述第一部分(10)位置的步骤。
3.如权利要求2所述的方法,其中,所述改变所述第一部分(10)位置的步骤是旋转所述第一部分(10)以将其布置在所述第三部分(30)对面的步骤。
4.如权利要求1至3中任一项所述的方法,其中,所述改变所述第一部分(10)位置的步骤是平移所述第一部分(10)以将其布置在所述第三部分(30)对面的步骤。
5.如上述权利要求中任一项所述的方法,其中,所述第一热塑性材料选自以下材料:聚碳酸酯(PC)、聚丙烯(PP)、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)、聚酰胺(PA)或聚酯,如聚对苯二甲酸乙二酯(PET)。
6.如上述权利要求中任一项所述的方法,其中,所述第二热塑性材料选自以下材料并优选为黑色:丙烯腈丁二烯苯乙烯(ABS)、聚碳酸酯(PC)、聚丙烯(PP)、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)、聚酰胺(PA)或聚酯,如聚对苯二甲酸乙二酯(PET)。
7.如上述权利要求中任一项所述的方法,其中,所述膜包括被装饰且优选地被金属化的表面。
8.如权利要求7所述的方法,其中,所述金属化表面是通过材料沉积工艺(优选地气相沉积技术)或上漆工艺或金属化膜包覆模制或烫印技术获得的。
9.如上述权利要求中任一项所述的方法,所述方法包括在闭合所述第一模制室(100)的步骤之前热成型所述膜的步骤。
10.如权利要求9所述的方法,所述方法包括在热成型所述膜的步骤之后切割所述膜的步骤。
11.如上述权利要求中任一项所述的方法,其中,所述膜(3)包括加热元件(31)。
12.如权利要求11所述的方法,其中,所述加热元件(31)设置在所述膜(3)的表面上,位于所述膜(3)与所述包覆模制的第二层(2)之间。
13.一种零件,优选为用于车辆的零件,该零件通过如上述权利要求1至12中任一项所述的制造方法获得。
14.一种车辆雷达与通过如上述权利要求中任一项所述的制造方法获得的零件的组件。
15.一种配备有如权利要求14所述的组件的车辆。
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