[发明专利]内燃机的控制装置及控制方法

说明书

本发明提供一种内燃机的控制装置、内燃机的控制方法及记录介质。多喷射处理执行与进气门的开阀期间同步地喷射燃料的进气同步喷射和在比进气同步喷射靠提前角侧的定时喷射燃料的进气非同步喷射。单喷射处理通过进气非同步喷射来喷射要求喷射量的燃料。操作处理操作向进气通路喷射燃料的气口喷射阀。选择处理在内燃机的进气系统的温度为规定温度以上的情况下，选择单喷射处理，而在进气系统的温度低于所述规定温度的情况下，选择多喷射处理。

技术领域

本公开涉及内燃机的控制装置及控制方法。控制装置及控制方法适用于在进气通路具备喷射燃料的气口喷射阀的内燃机。

背景技术

例如，专利文献1中所记载的控制装置执行对气口喷射阀进行操作的多喷射处理。多喷射处理为了将基于进气量所要求的燃料量分割为在进气冲程中喷射燃料的进气冲程喷射和在燃烧冲程中喷射燃料的燃烧冲程喷射而喷射，对气口喷射阀进行操作。详细而言，该控制装置根据内燃机的曲轴的转速，设定进气冲程喷射与燃烧冲程喷射的分割比，特别是在低转速区域中，进行仅由燃烧冲程喷射构成的单喷射处理。

另外，专利文献2的控制装置在内燃机起动时，喷射基于水温计算出的量的燃料。在该文献的段落“0002”中，说明了在水温低的情况下，与水温高的情况相比，喷射量增加。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开平5-256172号公报

专利文献2：日本特开平5-214986号公报

发明内容

发明所要解决的课题

然而，在如上述结构那样根据转速来决定是执行多喷射处理还是执行单喷射处理的情况下，根据内燃机的运转方式，多喷射处理的执行期间会变长。当多喷射处理的执行时间变长时，与进行单喷射处理的情况相比，气口喷射阀的驱动次数变多，因此存在气口喷射阀的耐久力降低的顾虑。

另外，在如上述专利文献2那样在水温低时增加喷射量的情况下，附着于进气通路、进气门等内燃机的进气系统的燃料量变多，因此存在颗粒状物质(PM)的数量(PN)变多的可能。

用于解决课题的技术方案

以下，对本公开的例子进行叙述。

例1.一种内燃机的控制装置，其中，所述控制装置适用于在进气通路具备喷射燃料的气口喷射阀的内燃机，所述控制装置构成为执行选择处理和操作处理，

为了喷射在一个燃烧循环内所要求的喷射量即要求喷射量的燃料，所述选择处理选择多喷射处理和单喷射处理中的任一种，所述多喷射处理执行与进气门的开阀期间同步地喷射燃料的进气同步喷射和在比所述进气同步喷射靠提前角侧的定时喷射燃料的进气非同步喷射，所述单喷射处理通过所述进气非同步喷射来喷射所述要求喷射量的燃料，

所述操作处理通过操作所述气口喷射阀，来执行通过所述选择处理所选择的处理，

所述选择处理为如下处理：在所述内燃机的进气系统的温度为规定温度以上的情况下，选择所述单喷射处理，而在所述进气系统的温度低于所述规定温度的情况下，选择所述多喷射处理。

如果在内燃机的进气系统的温度低时，通过进气非同步喷射来喷射要求喷射量的所有燃料，则根据负荷，排气中的颗粒状物质(PM)的数量(PN)有可能变多。其理由推测为：由于附着于进气系统的燃料量变多，由此，因所附着的燃料的剪切，一部分燃料以液滴的状态流入到燃烧室中，从而产生PM。因此，在上述结构中，通过利用同步喷射来喷射要求喷射量的一部分，从而减少非同步喷射量，进而减少附着于进气系统的燃料量。因此，能够抑制因所附着的燃料的剪切而使燃料以液滴的状态流入到燃烧室中的情况。