[发明专利]车辆用前照灯有效
| 申请号: | 201880044086.4 | 申请日: | 2018-07-06 |
| 公开(公告)号: | CN110809694B | 公开(公告)日: | 2022-04-01 |
| 发明(设计)人: | 山村聪志;向岛健太;仲田裕介 | 申请(专利权)人: | 株式会社小糸制作所 |
| 主分类号: | F21S41/135 | 分类号: | F21S41/135;F21S41/675;F21W102/00;F21Y115/10;F21Y115/30 |
| 代理公司: | 北京信慧永光知识产权代理有限责任公司 11290 | 代理人: | 崔迎宾;李雪春 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 用前照灯 | ||
涉及一种车辆用前照灯,能够维持车辆用前照灯的光的利用效率,并且提高基于本车的前照灯光的对路上的照射对象物的视认性。一种车辆用前照灯(1),具有将来自光源(9)的光(B1)投射到前方而形成配光图案的前照灯单元(4),其中,该车辆用前照灯(1)具有:偏光生成部(8),生成基于来自光源(9)的光(B1)的第一偏光以及第二偏光(B11、B12);第一前照灯单元(5),在前方显示基于第一偏光(B11)的主配光图案(La1、Lb1);以及第二型前照灯单元(6),通过扫描机构(13)扫描第二偏光(B12),在前方显示照射比主配光图案(La1、Lb1)窄的范围的辅助配光图案(La2、Lb2)。
技术领域
涉及车辆用前照灯,其使驾驶员不易视认对面车辆的前照灯光或由从湿润路面的返照形成的反射眩光等、而提高对被本车的前照灯光照射的路上的照射对象物的视认性。
背景技术
在专利文献1中公开了一种车辆用前照灯中使用的防眩目装置,其向车辆前方的湿路面照射光,通过使光透过截除仅规定的反射偏光的偏光玻璃而使驾驶员易于视认湿路面的标识。
专利文献1:日本专利特开2005-41443号公报
专利文献1的防眩目装置由于将从车辆用前照灯射出并被湿路面反射而朝向驾驶员的反射光中的、成为妨碍路面标识的视认而无法利用的偏光成分拦截,因而使反射光的利用效率降低。另外,考虑到从车辆用前照灯照射到湿路面、道路标识、对面车辆等照射对象物并朝向驾驶员反射的反射光的视认性因路面状況、照射对象物而不同,因此期待针对路面状況、照射对象物生成反射光使驾驶员视认。
发明内容
本申请鉴于上述课题,提供一种车辆用前照灯,其能够维持车辆用前照灯对光的利用效率,并使驾驶员不易视认由对面车辆的前照灯光、从湿润路面反射的返照所导致的反射眩光等,提高对照射了本车的前照灯光的路上的照射对象物的视认性。
一种车辆用前照灯,具有将来自光源的光投射到前方而形成配光图案的前照灯单元,该车辆用前照灯具有:偏光生成部,生成基于来自光源的光的第一偏光以及第二偏光;第一前照灯单元,在前方显示基于第一偏光的主配光图案;第二前照灯单元,通过扫描机构扫描第二偏光,在前方显示照射比主配光图案窄的范围的辅助配光图案;以及输出变更部,通过分别调整S偏光的光束密度和P偏光的光束密度,而使所述第二偏光的输出增减,所述第二偏光是基于由输出变更部输出的S偏光和由输出变更部输出的P偏光的合成光。
(作用)由通过与湿路面等的路面状況、道路标识等照射对象物的不同对应地最佳地生成的基于第二偏光的辅助配光图案对湿路面、道路标识等进行点照射,在点照射中未被利用的第一偏光照射形成配光图案的整体形状的主配光图案。
第二偏光基于S偏光和P偏光的单独输出,伴随对面车辆的前照灯光、来自湿润路面的返照形成的反射眩光等环境的不同而显示适当的辅助配光图案。
在车辆用前照灯中,构成为:所述第二前照灯单元在主配光图案的中央显示辅助配光图案。
(作用)第二前照灯单元使驾驶员对由对面车辆的前照灯光导致的眩光的视认性降低。
在车辆用前照灯中,所述第二前照灯单元在主配光图案的下端部附近显示辅助配光图案。
(作用)第二前照灯单元使驾驶员对由来自湿润路面的返照形成的反射眩光的视认性降低。
根据车辆用前照灯,能够维持车辆用前照灯形成的光的利用效率,使由对面车辆的前照灯光、来自湿润路面的返照形成的反射眩光等不易被驾驶员视认,提高本车的驾驶员对照射前照灯光的路上的照射对象物的视认性。
另外,不被车辆前方的环境变化左右而有效降低驾驶员对眩光的视认性,能够提高驾驶员对每个照射对象物的视认性。
另外,不易使驾驶员感到由对面车辆的前照灯光导致的晃眼感,提高车辆前方的视认性。
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