[发明专利]车辆仪表板组件

说明书

本发明涉及一种车辆仪表板组件，其包括：具有至少一个端部(21l)的柔性覆盖件(200)；刚性材料制成的仪表板元件(100)，具有设置成至少部分地被该覆盖件(200)覆盖的存储表面，该仪表板组件的特征在于，该仪表板元件(100)包括至少一个狭槽(120)，该覆盖件(200)的端部的至少一部分设置在该狭槽中。

技术领域

本发明总体上涉及一种安装在车辆上的仪表板组件，例如仪表板储物装置。

背景技术

车辆的驾驶室通常包括不同材料的组合，例如，覆盖有用于修饰或使某些表面功能化的覆盖件的驾驶室元件或仪表板。因此，问题在于，对这些覆盖件进行精美且耐久的固定，这些覆盖件通常由不同于它们所覆盖的驾驶室元件的材料制成。因此，在覆盖件与驾驶室元件之间有可能形成空隙，这影响了该表面的感观质量和/或功能。

在现有技术中已知的是允许将车辆覆盖垫布置在车辆的驾驶室中的装置。因此，文献US20070194592描述了一种模制以贴合车辆底板的形状的地垫。

然而，该系统的缺点在于，不适用于需要不同形状和材料的车辆仪表板元件。

发明内容

本发明旨在解决上述现有技术文件的缺点，并且特别旨在提出一种车辆仪表板组件，该车辆仪表板组件包括以精美且耐久的方式固定的覆盖件，并且尤其是在覆盖件和所覆盖的仪表板元件之间不留有可见的空隙。

为此，本发明的第一方面涉及一种车辆仪表板组件，其包括：

柔性覆盖件，包括至少一个端部；

刚性材料制成的仪表板元件，具有设置成至少部分地被该覆盖件覆盖的存储表面，

该仪表板组件的特征在于，仪表板元件包括至少一个狭槽，该覆盖件的端部的至少一部分设置在该狭槽中，也就是说插入该狭槽。

通过狭槽与覆盖件端部的至少一部分之间的相互作用，避免了在覆盖件和仪表板元件之间形成间隙或空隙，这避免了质量缺陷和/或存储表面的利用率的降低。例如，由狭槽形成的纵向开口设置成朝向车辆的车顶定向，可替代地，朝向车辆的挡风玻璃或发动机罩定向。

特别有利地，该端部设置成朝向车辆的驾驶室定向，这允许优化美学效果并简化覆盖件的组装和拆卸。弹性覆盖件的通常可见的端部因此被隐藏在狭槽中。

有利地，覆盖件是弹性体覆盖垫，其允许获得更舒适的触感并更容易插入驾驶室元件的狭槽。例如，该弹性体覆盖垫由吸声且耐刮擦的材料制成。

有利地，仪表板元件限定空腔。替代地或组合地，仪表板组件形成例如用于存放钱包、钥匙或电话的仪表板储物装置。

有利地，仪表板组件包括设置在覆盖件和仪表板元件上的卡合装置，以确保耐久且方便的固定以及将覆盖件保持就位。

例如，该卡合装置的至少一部分位于该仪表板元件的狭槽附近，例如距离由该狭槽形成的纵向开口小于2cm，优选地小于1cm，这允许在组装过程中实现将覆盖件至少部分固定到仪表板元件，同时将覆盖件的端部插入该狭槽。另外，这种卡合装置允许防止覆盖件的端部由于例如覆盖件的尺寸变化而从该狭槽脱离。

有利地，卡合装置的至少一部分位于该仪表板元件的狭槽的对面，例如位于该覆盖件的与插入该狭槽的端部相对的端部、和/或在仪表板元件形成的空腔的底部。这允许将覆盖件稳定且耐久地固定到仪表板元件，同时在必要时允许方便地更换覆盖件。

有利地，仪表板元件包括水平或朝向车辆的前部定向的部分、以及倾斜部分，该水平或朝向车辆的前部定向的部分构成存储表面，该倾斜部分例如朝向车辆的后部，并且该狭槽位于该倾斜部分。这允许使用同样具有倾斜部分的覆盖件，以例如避免任意的横向碰撞，该横向碰撞可能引起剪应力并因此使覆盖件与狭槽脱离。