[发明专利]用于电池模块的电极组件

说明书

本发明涉及一种电极组件，其包括多个电极，其中该多个电极被电绝缘的盖围绕，其中，除了该多个电极之外，还设置有用于冷却或加热该多个电极的冷却板，其中冷却板在至少一个端部伸出电极以形成连接部分，其中连接部分在偏离电极的主体方向的方向上延伸，以将电极组件固定至冷却基板，其中冷却板定位在多个电极中的至少两个电极之间并且还被所述电绝缘的盖围绕。

本发明涉及一种用于电池模块的电极组件。本发明还涉及一种包括这样的电极组件的电池模块。

背景技术

诸如锂离子电池等电化学储能装置是已知的并且在广泛的应用领域中使用。例子有诸如风能系统等固定应用，并且还有诸如混合动力车辆或纯电动车辆等车辆。此外，这样的装置可以用在诸如移动电话或便携式计算机等消费电子产品中。在已知的电池中，锂离子电池由于其比能量密度高而成为重要的储能装置。

用于定义电池系统的一个重要因素是比能量，其定义了每电池质量可储存的能量的量，测量单位为瓦时/千克(wh/kg)。

例如，用于车辆的驱动电池通常以模块化结构形成，其中至少两个电池单体(battery cell)并联或串联连接并由此形成模块，这些模块也称为子单元。这样的子单元通常共享一个共用的冷却装置，并组合形成最终的电池。

DE102008038936A1描述了一种原电池，其包括电池单体结构，该电池单体结构被具有高温传导性的薄片覆盖。薄片包括超出电极组件以使薄片与冷却板接触的连接部分。

US2011/0262795描述了一种电池，该电池具有用于附带至少一种电解质的外壳。外壳容纳至少一种电解质。至少一个导热元件设置在至少一个电池中，以增加该至少一个电池内的热导率。

US2003/0165734涉及一种用于冷却和定位棱柱形电池单体的实现方式。在该文献的一个实施方式中，由导热材料制成的散热片放置在棱柱形电池单体之间。散热片还充当电池的结构部件。散热片与单体接触的区域用于将单体的热量传递到散热片的不与单体接触的第二区域。第二区域位于诸如空气、水、油等流体流中，该流体流将热量带走。在一个实施方式中，通过获得交替的几何形状的其他翅片来约束散热片。部件组合成压缩单元。

US2015/0180089A1描述了一种用于车辆的高电压电池。高电压电池包括电极组件，该电极组件包括阴极板、阳极板以及设置在阴极板和阳极板之间的隔板。安全构件连接至电极组件的外表面，并且包括第一导电板和第二导电板，第一导电板电连接至阴极板，第二导电板电连接至阳极板并且具有在安全构件表面上的绝缘表面。因此，安全构件围绕电极组件。

JP2001068156A描述了一种聚合物电解质电池，其通过密封叠置的电极组以使一组电极之间的聚合物电解质层插入包含金属薄片的外壳体中而组装成，该叠置的电极组是通过叠置正极与负极而形成，正极具有形成在正极集电体的至少一侧上的正极混合层，负极具有形成在负极集电体的至少一侧上的负极混合层。在叠置的电极组的至少一侧的最外侧电极的外侧上，安装有穿过绝缘体设置厚度为30μm以上的两个金属板而形成的短路和散热加速单元，短路和散热加速单元的金属板连接至具有不同极性的电极的引线部分。

发明内容

本发明涉及一种电极组件，其包括多个电极，其中多个电极被电绝缘的盖围绕，其中，除了所述多个电极之外，还设置有用于冷却或加热多个电极的冷却板，其中冷却板在至少一个端部伸出电极以形成连接部分，其中连接部分在偏离电极的主体方向的方向上延伸以将电极组件固定至冷却基板，其中冷却板定位在多个电极中的至少两个电极之间并且还被电绝缘的盖围绕，例如完全嵌在电绝缘的盖中。

这样的电极组件可以提供优于现有技术的显著优点，特别是在成本有效和简化的结构方面以及因此在生产工艺方面。

因此，描述了一种电极组件。这样的电极组件通常可以包括可以如本领域中已知的那样形成的多个电极。多个电极由此应表示至少两个电极。此外，电极可包括阴极或阳极或阴极和阳极。根据这一点，在设置有不同极性的电极的情况下的电极组件可以形成电池单体。