[发明专利]用于储存电能的系统和方法

权利要求书

1.一种用于储存电能的电容器，包括：

第一电极，其由能够将电子传导到电负载或从电负载传导电子的材料形成；

与所述第一电极相邻的电介质，其中所述电介质由韧皮或杆芯材料或其衍生物形成；以及

与所述电介质相邻的第二电极，其中所述第二电极由能够将电子传导到所述电负载或从所述电负载传导电子的材料形成，并且其中所述第二电极与所述第一电极电隔离，

其中所述电容器在60℃-100℃的温度下在经由所述电负载的至少约250个充电/放电循环中具有至少约55千瓦(kW)/千克(kg)有效质量的功率密度。

2.根据权利要求1所述的电容器，其中所述电容器在60℃-100℃的所述温度下在经由所述电负载的至少约250个充电/放电循环中具有至少约75kW/kg有效质量的功率密度。

3.根据权利要求2所述的电容器，其中所述电容器在60℃-100℃的所述温度下在经由所述电负载的至少约250个充电/放电循环中具有至少约100kW/kg有效质量的功率密度。

4.根据权利要求1所述的电容器，其中所述电容器在60℃-100℃的所述温度下在经由所述电负载的至少约500个充电/放电循环中具有至少约55kW/kg有效质量的功率密度。

5.根据权利要求4所述的电容器，其中所述电容器在60℃-100℃的所述温度下在经由所述电负载的至少约1000个充电/放电循环中具有至少约55kW/kg有效质量的功率密度。

6.根据权利要求5所述的电容器，其中所述电容器在60℃-100℃的所述温度下在经由所述电负载的至少约2000个充电/放电循环中具有至少约55kW/kg有效质量的功率密度。

7.根据权利要求1所述的电容器，其中所述电负载是电网。

8.根据权利要求1所述的电容器，其中所述电负载包括车辆的电路。

9.根据权利要求1所述的电容器，其中所述电负载包括飞机的电路。

10.根据权利要求1所述的电容器，其中所述电负载包括火车的电路。

11.根据权利要求1所述的电容器，其中所述电负载包括船的电路。

12.根据权利要求1所述的电容器，其中所述电介质由所述韧皮材料形成。

13.根据权利要求12所述的电容器，其中所述韧皮材料是大麻韧皮或洋麻韧皮。

14.根据权利要求1所述的电容器，其中所述电介质由所述杆芯材料形成。

15.根据权利要求14所述的电容器，其中所述杆芯材料是大麻杆芯或洋麻杆芯。

16.根据权利要求1所述的电容器，其中所述电介质包括杆芯或其衍生物。

17.根据权利要求1所述的电容器，其中所述电容器具有至多约5kg的质量。

18.根据权利要求17所述的电容器，其中所述电容器具有至多约2kg的质量。

19.根据权利要求1所述的电容器，其中所述电容器在60℃-100℃的温度下在经由所述电负载的至少约250个充电/放电循环中具有至少约40W时(h)/kg有效质量的能量密度。

20.根据权利要求19所述的电容器，其中所述电容器在60℃-100℃的温度下在经由所述电负载的至少约250个充电/放电循环中具有至少约60Wh/kg有效质量的能量密度。