[发明专利]用于3D打印的车辆架构即接头的组装方法有效
申请号: | 201880028783.0 | 申请日: | 2018-03-01 |
公开(公告)号: | CN110573754B | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
发明(设计)人: | 加勒特·赫夫;迈克尔·詹姆斯·怀滕;彼得·A·弗里德曼;辛西娅·莫维利·弗拉尼根 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | F16B11/00 | 分类号: | F16B11/00;B62D27/02;B33Y80/00;B29C64/00 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 杨帆 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 打印 车辆 架构 接头 组装 方法 | ||
1.一种组装方法,其包括:
相对于邻接部件定位节点;
测量所述节点或所述邻接部件的至少一个几何特征;
基于所述测量3D打印组装调节构件;以及
将所述组装调节构件放置在所述节点或所述邻接部件中的至少一者上,
其中所述组装调节构件被构造成允许所述节点与所述邻接部件之间的相对运动,以用于后续加工操作,
所述组装方法还包括:
制造具有至少一个工具加工特征的所述节点;以及
将部件坯料放置到所述节点上并使用所述至少一个工具加工特征定位所述部件坯料,
其中将所述组装调节构件打印到所述部件坯料上。
2.根据权利要求1所述的方法,其中所述3D打印是与所述组装方法原位执行的。
3.根据权利要求1所述的方法,其中所述3D打印是离线执行的,并且所述组装调节构件是预先制造的。
4.根据权利要求3所述的方法,其中所述组装调节构件选自标准组装调节构件的库。
5.根据权利要求1所述的方法,其中所述组装调节构件设置在所述节点与所述邻接部件之间。
6.根据权利要求1所述的方法,其中所述节点和所述邻接部件中的至少一者通过3D打印工艺形成。
7.根据权利要求1所述的方法,其中所述邻接部件限定插入件,所述插入件至少部分地设置在所述节点的中空空间内。
8.根据权利要求7所述的方法,其中在所述后续加工操作之后,将所述节点的所述中空空间至少部分地用粘合剂填充。
9.根据权利要求8所述的方法,其中通过注入口将所述粘合剂注入所述节点的所述中空空间。
10.根据权利要求7所述的方法,其还包括在所述后续加工操作之后将所述邻接部件机械地固定在所述节点内。
11.根据权利要求1所述的方法,其中所述节点还包括渐缩的外部几何结构,所述渐缩的外部几何结构被构造成在所述节点与所述邻接部件之间提供额外的相对运动。
12.根据权利要求1所述的方法,其中所述后续加工操作选自以下各项组成的组:电泳涂装(E-Coat)工艺、喷漆和表面涂装工艺。
13.根据权利要求1所述的方法,其中测量多个节点和多个邻接部件,并将所述3D打印的组装调节构件与节点和邻接部件的最接近的配合几何结构配对。
14.根据权利要求1所述的方法,其中所述节点是针对设计负载条件而优化并由3D打印工艺形成的节点,所述节点限定至少一个接收部分和外部几何结构,所述外部几何结构以弹性且达到塑性的方式构造以变形从而将所述节点装配到所述邻接部件上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特全球技术公司,未经福特全球技术公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201880028783.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:连接夹
- 下一篇:具有可偏转锁止件的锁止紧固件