[发明专利]用于风力涡轮机的驱动系的润滑系统有效
申请号: | 201880024643.6 | 申请日: | 2018-04-12 |
公开(公告)号: | CN110475969B | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | A.罗格 | 申请(专利权)人: | 艾德温股份有限公司 |
主分类号: | F03D80/70 | 分类号: | F03D80/70;F03D15/10 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 张小文;刘茜 |
地址: | 德国不*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 风力 涡轮机 驱动 润滑 系统 | ||
1.一种风力涡轮机(10)的驱动系(100)的变速箱(103),所述变速箱具有油入口(308)和油出口(310)以及润滑系统(200),所述润滑系统(200)包括,
具有出口(306)的油储存器(204),
供应阀(V3),排放阀(V1、V2),
第一虹吸管(501),所述第一虹吸管(501)被配置成在所述风力涡轮机(10)的离网状态下调整所述变速箱(103)中的内部油位(122、126),所述第一虹吸管具有第一端部(511)、第二端部(512)以及在所述第一虹吸管(501)的所述第一端部(511)和所述第一虹吸管(501)的所述第二端部(512)之间的升高部分(503),
第二虹吸管(502),所述第二虹吸管(502)具有第一端部(513)和第二端部(514),
排放阀(V1、V2),所述排放阀(V1、V2)被联接到所述变速箱(103)的所述油出口(310)并且被配置成在所述风力涡轮机(10)的所述离网状态下闭合,
其中,
所述油储存器(204)被联接到所述供应阀(V3)并且所述供应阀(V3)被联接到所述变速箱(103)的所述入口(308),
所述变速箱(103)的所述油出口被联接到所述第一虹吸管(501)的所述第一端部(511),
所述供应阀(V3)被配置成在所述风力涡轮机(10)的离网状态下打开,
其中,所述第一虹吸管(501)的所述第二端部(512)被联接到所述排放阀(V1、V2)的第二侧(332、334),并且在所述风力涡轮机(10)的所述离网状态期间,所述第一虹吸管(501)的所述升高部分(503)的大地高对应于所述内部油位(122、126),
其中,所述变速箱(103)是双级变速箱(103),并且在所述风力涡轮机(10)的所述离网状态下,第一级(110)具有第一内部油位(122)且第二级(112)具有第二内部油位(126),
其中,所述变速箱(103)的所述第一级(110)具有第一油出口(311)并且所述变速箱(103)的所述第二级(112)具有第二油出口(312),并且
其中,所述第二虹吸管(502)的所述第一端部(513)被联接到所述变速箱(103)的所述第二级(112)的所述第二油出口(312),并且所述第二虹吸管(502)的所述第二端部(514)被联接到所述变速箱(103)的所述第一级(110)的所述第一油出口(311)。
2.根据权利要求1所述的变速箱,其中,所述第一内部油位(122)和所述第二内部油位(126)不同于彼此。
3.根据权利要求1或2所述的变速箱,其中,所述第二虹吸管(502)具有在所述第二虹吸管(502)的所述第一端部(513)和所述第二虹吸管(502)的所述第二端部(514)之间的升高部分(504),并且在所述风力涡轮机(10)的所述离网状态期间,所述第二虹吸管(502)的所述升高部分(504)的大地高对应于所述第二内部油位(126)。
4.根据权利要求1或2所述的变速箱,其中,所述变速箱(103)的所述第二油出口(312)被联接到第二排放阀(V2)。
5.根据权利要求1或2所述的变速箱,其中,所述第一虹吸管(501)和/或第二虹吸管(502)是通气虹吸管。
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