[发明专利]感测流体介质的至少一个特性的传感器元件在审
申请号: | 201880024498.1 | 申请日: | 2018-03-27 |
公开(公告)号: | CN110506197A | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | B·普洛格曼 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | G01F1/34 | 分类号: | G01F1/34;G01F5/00 |
代理公司: | 72002 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 侯鸣慧<国际申请>=PCT/EP2018 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 开口 流体介质 传感器元件 压力传感器 感测 壳体 肋片 伸入 | ||
本发明提出一种用于感测流体介质的至少一个特性的传感器元件(110)。传感器元件包括至少一个壳体(120),该壳体具有所述流体介质能进入的至少一个进入开口(124)。在所述进入开口(124)中布置有用于感测所述流体介质的压力的至少一个压力传感器(132)。在所述进入开口(124)中,在所述压力传感器(132)前面,多个肋片(138)从所述进入开口(124)的至少一个壁(134、136)伸入到所述进入开口(124)中。
技术领域
由现有技术已知不同类型的用于感测流体介质的至少一个特性的传感器元件。下面在不限制其他可能的局限性的情况下参照基于压力的空气质量测量计来描述本发明。然而其他构型原则上也是可能的。
背景技术
因此,例如通常已知的是,通过不同的测量原理来确定空气系统中的、如内燃机的进气管路中的空气质量。除了例如呈热膜空气质量测量计(HFM)的形式的热测量原理之外也已知基于压力的空气质量测量,其基于至少一个压力测量。在这里例如列出所谓的普朗特探头或文丘里管。为了确定每单位时间流经管的空气质量,例如可以测量两个静压的压差或一个静压和一个绝对压力的压差。在所述方法中,空气质量测量的精度例如能够通过借助于附加的压力和/或温度测量确定密度来改善。
例如DE 10 2014 212 854 A1示出用于测量以主流动方向流经流动管的流体介质的通流量的流量计。流量计包括使流动管的流动横截面部分变窄的干扰元件、第一压力测量点和第二压力测量点,该第一压力测量点关于主流动方向在干扰元件上游布置,该第二压力测量点关于主流动方向在干扰元件下游布置。干扰元件构造成用于流动管的流动横截面的可改变的变窄。
DE 10 2007 053 273 A1描述了一种用于测量以主流动方向流经流动管的流体介质的通流量的流量计。流量计具有插头部分,该插头部分具有流入侧和流出侧。在插头部分中,在流入侧上构造有从流入侧经由开口可进入的积聚室(Staukammer)。在积聚室的侧壁中接收有第一压力测量部位。在插头部分的外壁中接收有第二压力测量部位。
虽然借助于已知的测量设备可实现优点,但始终存在测量流体介质的流动特性的多个技术挑战。尤其在内燃机的进气管路中的挑战例如在于,保护所使用的传感器免受水和污物颗粒的影响并且由此避免压力传感器的错误显示和与之有关的空气质量的错误显示。
发明内容
与此相应地,本发明提出一种用于感测流体介质的至少一个特性的传感器元件。如下面更详细描述的那样,传感器元件例如可以形成空气质量测量计、流量计、流量测量计、绝对压力测量计或压差测量计。本发明例如可以使用在上面提到的流量计中的一个或多个中。然而其他构型原则上也是可能的。
流体介质原则上可以是任意的气体或任意的液体。流体介质尤其可以是内燃机的吸入空气质量或者也可以是内燃机的排气。与此相应地,传感器元件尤其可以使用在汽车技术的领域中。然而其他应用领域原则上也是可能的。
流体介质的至少一个特性尤其可以是流动特性,例如速度、容积流、质量流、压力、压差或其他可物理测量的特性。然而其他特性原则上也是可能的。
传感器元件包括至少一个壳体。传感器元件尤其可以完全地或部分地构造为插接式探测器。因此,壳体例如可以形成插接式探测器或者包围插接式探测器,该插接式探测器可以插入到例如内燃机的进气管路中的流体介质的流动管中或者可以伸入到该流动管中。然而其他构型原则上也是可能的。
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