[发明专利]尤其用于轨道车辆的驱动系的传动装置

说明书

本发明涉及一种尤其用在轨道车辆的驱动系中的传动装置，具有绕着旋转轴线的可旋转部件(1)，其中，至少一个通道(4)在所述可旋转部件(1)内部延伸，所述通道具有用于使润滑剂进入到所述通道(4)中的进入开口(5)并且具有用于使润滑剂从所述通道(4)排出的排出开口(25)，其中，沿可旋转部件的包含旋转轴线的纵向区段看，所述通道(4)的至少一个纵向区段具有关于所述旋转轴线在径向方向上更靠近所述旋转轴线延伸的内缘(28)和距所述旋转轴线以更大距离延伸的外缘(29)，其中，在至少一个纵向区段朝所述排出开口(25)的方向的走向中，所述外缘(29)进一步远离所述旋转轴线。

技术领域

本发明涉及一种传动装置，所述传动装置尤其能够用在轨道车辆的驱动系中。本发明还涉及一种具有传动装置的轨道车辆和一种用于制造传动装置的方法。

背景技术

所述轨道车辆(尤其不经由轮毂马达实现其驱动的这种轨道车辆)具有用于将驱动功率从马达传递到至少一个被驱动轮或者至少一个被驱动轴上的传动装置。

本发明尤其涉及一种具有交换润滑的传动装置，也就是说，被油泵驱动的压力循环润滑是不存在的。代替地，典型地存在油或者说润滑剂的多个收集区域(收集袋部)，在该收集区域中收集润滑剂，以便在此被引导至要润滑的可运动部件。这种收集区域在轴向方向上、也就是在平行于传动装置的可旋转部件的旋转轴线的方向上相对彼此间隔地被供应润滑剂和/或大的收集区域在轴向方向上与要润滑的部件相对彼此间隔地被供应润滑剂。当仅提供小的安装空间用于传动装置时，这种构型可能不能实现。当绕着收集区域的安装空间小时，涉及传动装置的齿轮的收集区域或者至少一个润滑剂输送部在轴向方向上向齿轮的旋转轴承看位于齿轮的侧面上。因此，产生下述困难：齿轮的布置在轴向方向上对置的侧面上的旋转轴承很难被润滑。对于其他可旋转部件也相应地适用。

发明内容

基于本发明的任务是：提出一种尤其用于轨道车辆的传动装置，在结构方面简单以及节约空间地实施。

根据本发明的基本构思提出：在传动装置的可旋转部件(尤其齿轮)的内部设置至少一个用于润滑剂(尤其油)的通道，所述通道具有纵向区段。沿润滑剂的通流方向看，所述通道至少在所述纵向区段中远离可旋转部件的旋转轴线。

以这种方式，可旋转部件的旋转支持润滑剂沿通流方向的流动，因为润滑剂在旋转期间在通道的纵向区段中所受的离心力具有定向到穿流方向的力分量。可旋转部件尤其能够是齿轮，然而替代地能够是轴、蜗杆或蜗轮、行星架、壳体部件或者离合器设备。

如前所述，可旋转部件在其内部中具有至少一个所述类型的通道。在传动装置运行期间，润滑剂到达通道的纵向区段中并且由可旋转部件的旋转支持所述润滑剂穿过通道的运输。典型地，可旋转部件在关于其旋转轴线的不同轴向位置处分别具有用于在旋转运动期间支承该可旋转部件的旋转轴承。因此，润滑剂通过至少一个通道被运输至旋转轴承，所述旋转轴承从位于第一轴向位置处的润滑剂输送部的视角看位于远离的第二轴向位置处。因此，穿过可旋转部件至旋转轴承的润滑剂运输是可行的，并且尤其能够在仅存在一个润滑剂收集区域或多个彼此靠近的收集区域的情况下以简单的方式并且尤其在没有压力循环润滑的情况下实现对可旋转部件的多个旋转轴承的润滑。

随着可旋转部件的旋转运动的增大的转速，由离心力引起的对穿过所述通道的润滑剂输送的支持增加，也就是说提高通流率。这因此是有利的，因为在无输送泵的情况下的被动润滑中，在至少一个为此设置的收集区域中每个时间区间也由此从通道收集更多的润滑剂，并且穿过通道被供应润滑剂的部件被馈给润滑剂。

尤其提出：一种用在轨道车辆的驱动系中的传动装置，所述传动装置具有绕着旋转轴线的可旋转部件，其中，至少一个通道在所述可旋转部件内部延伸，所述通道具有用于使润滑剂进入到通道中的进入开口并且具有用于使润滑剂从通道排出的排出开口，其中，在可旋转部件的包含旋转轴线的纵截面中看，通道的至少一个纵向区段具有关于旋转轴线在径向方向上更靠近旋转轴线延伸的内缘和距旋转轴线(比内缘)以更大的距离延伸的外缘，其中，在至少一个纵向区段朝排出开口的方向的走向中，外缘进一步远离旋转轴线。