[发明专利]具有可调节座椅靠背和/或可调节座垫的车辆座椅

说明书

本发明公开了一种车辆座椅，包括面板和致动机构。面板包括弹性体材料。致动机构连接到面板。致动机构被配置成改变面板的就座表面的轮廓。

相关申请的交叉引用

本专利申请要求于2017年1月5日递交的序列号为No.62/442,689的美国临时申请的优先权的权益。该专利申请的全部内容通过引用并入本文中。

技术领域

本发明涉及一种具有可调节座椅靠背和/或可调节座垫(使用者支撑结构)的车辆座椅。

背景技术

传统的座椅靠背和座垫包括承靠部。传统的承靠部仅对座椅靠背和座垫的轮廓提供局部变化，这不会实现增加的承靠部轮廓。传统的座垫和座椅靠背不允许通过调节承靠部来实现座椅靠背和座垫的轮廓完全改变。这为传统的座椅靠背和座垫提供了中断座椅靠背轮廓和座垫轮廓以及局部压力点。

发明内容

本发明提供一种座椅靠背和座垫，其可调节以侧向地产生不中断轮廓变化，以实现至少高度限定承靠部配置以及平坦侧向配置。座椅靠背和座垫包括作为支撑表面的弹性体材料，其允许座椅靠背和座垫的形状被重新配置以实现很大程度的适应性，使得座椅靠背和座垫可以被配置成适应任何使用者的体型。座椅靠背和座垫允许适应增加的承靠部轮廓。

通过将约束集成到热弹性弹性体(TPE)(或其他柔顺支撑基体形式)面板，座椅靠背和座垫能够改变为使得可以给使用者提供任何程度的侧向支撑。座椅靠背和座垫使得支撑舒适过渡使得不会提供局部压力点。

根据本发明，一种车辆座椅包括：面板，其包括弹性体材料；以及致动机构，其连接到所述面板。所述致动机构被配置成改变所述面板的就座表面的轮廓。

所述面板可包括集成挠曲旋转构件，所述集成挠曲旋转构件限定所述面板的至少一个枢转点。

车辆座椅还可包括：座椅座垫，其包括所述面板。所述就座表面被配置成至少接合使用者的腿部部分。

车辆座椅还可包括：座椅靠背结构，其包括所述面板。所述就座表面可被配置成至少接合使用者的腰部部分。

所述致动机构可包括约束和驱动结构。所述约束和驱动结构可包括驱动构件和可枢转约束和驱动座椅靠背结构。所述驱动构件可与所述可枢转约束和驱动座椅靠背结构接触。所述可枢转约束和驱动座椅靠背结构的至少一部分可与所述座椅靠背结构接触。

所述驱动构件可以致动为使得所述约束和驱动座椅靠背结构的至少一部分使所述座椅靠背结构的侧向部分沿朝向座椅靠背结构的使用者的向内方向和/或远离座椅靠背结构的使用者的向外方向枢转。所述侧向部分可限定所述座椅靠背结构的承靠部。

所述座椅靠背结构可整体连接到所述可枢转约束和驱动座椅靠背结构。所述座椅靠背结构的一部分可形成所述可枢转约束和驱动座椅靠背结构。

所述面板结构可包括热塑性弹性体。所述面板可以是单个整体形成的单件式面板。

根据本发明，一种车辆座椅包括：面板，其包括弹性体材料；以及致动机构，其连接到所述面板。所述致动机构的致动增加或减少所述面板的承靠部支撑。

致动机构可包括约束和驱动结构。约束和驱动结构可包括可枢转约束和驱动座垫结构。驱动构件可以与可枢转约束和驱动座垫结构接触。可枢转约束和驱动座垫结构的至少一部分可以与座垫接触。

驱动构件可致动为使得约束和驱动座垫结构的至少一部分使座垫的侧向部分沿朝向座椅靠背结构的使用者的向内方向和/或远离使用者的向外方向枢转。座垫的侧向部分可以限定座垫的承靠部。

座垫可以整体连接到可枢转约束和驱动座垫结构。座垫的一部分可以形成可枢转约束和驱动座垫结构。